{"id":7818,"date":"2017-11-11T19:00:59","date_gmt":"2017-11-11T18:00:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/?p=7818"},"modified":"2017-11-18T06:29:09","modified_gmt":"2017-11-18T05:29:09","slug":"14-staatsmeistertitel-fuer-raimund-baumschlager","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/14-staatsmeistertitel-fuer-raimund-baumschlager\/","title":{"rendered":"14. Staatsmeistertitel f\u00fcr Raimund Baumschlager"},"content":{"rendered":"

In einem wahren Herzschlagfinale setzt sich der Ober\u00f6sterreicher bei der 37. und letzten Rallye Waldviertel mit 5,4 Sekunden Vorsprung gegen Hermann Neubauer durch \/ Auch der 2WD-Titel geht nach Ober\u00f6sterreich, Julian Wagner beerbt hier seinen Bruder als Champion<\/strong><\/p>\n

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Sportlich hochstehende und dramatische Entscheidungen einerseits bzw. viele nostalgische Reminiszenzen ob der 37. und letzten Rallye Waldviertel<\/strong> pr\u00e4gten an diesem Wochenende das Geschehen dieses Klassikers in der Gegend rund um Horn, Krems und Fuglau<\/strong>.<\/p>\n

Die beiden langj\u00e4hrigen Veranstalter \u00d6AMTC ZV Baden<\/strong> und MSRR Neulengbach<\/strong> mit dem Organisationsteam von Helmut Sch\u00f6pf<\/strong> an der Spitze, luden noch einmal zum Rallye-Saisonfinale ins Waldviertel. Dieser Einladung folgten nicht nur \u00d6sterreichs absolute Spitzenpiloten mit ihren Meisterschaftsentscheidungen, sondern auch viele starke Ausl\u00e4nder aus den Nachbarl\u00e4ndern, aber vor allem rund 40.000 Besucher<\/strong>, die bei guten \u00e4u\u00dferen Bedingungen ins Waldviertel gepilgert waren.<\/p>\n

Dazu Helmut Sch\u00f6pf:<\/strong> \u201e Es war f\u00fcr alle Beteiligten ein emotionaler Abschluss. Den Siegern und allen \u00fcbrigen Teilnehmern ist zu gratulieren und zu danken, sie haben gro\u00dfartigen Rallyesport geboten. Bedanken m\u00f6chte ich mich auch bei den vielen Fans<\/strong>, bei unseren treuen Sponsoren<\/strong> und Rallyegemeinden in der Region<\/strong>. Selbstverst\u00e4ndlich gilt der Dank auch den Vertretern der Feuerwehren, der Rettung, der Polizei<\/strong> und unserer medizinischen MSS Sicherheitsstaffel<\/strong>. Ganz speziell gilt mein Dank unseren Funktion\u00e4ren<\/strong>, die \u00fcber viele Jahre hindurch sich in den Dienst der Rallye Waldviertel gestellt haben. Ohne deren Engagement w\u00e4re die Durchf\u00fchrung einer so langen Serie \u00fcberhaupt nicht m\u00f6glich gewesen. Nun ist es auch f\u00fcr mich Zeit, sich von dieser Rallye leider zu verabschieden. Die Gr\u00fcnde daf\u00fcr wurden im Vorfeld schon hinreichend er\u00f6rtert, trotzdem vielen Dank. Es war f\u00fcr mich und meine Familie<\/strong>, die mich in all den Jahren immer unterst\u00fctzt hat, eine anstrengende Zeit. Ich m\u00f6chte im Nachhinein keinen Tag missen.\u201c<\/p>\n

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Zum sportlichen Verlauf<\/strong><\/p>\n

Die Versprechungen im Vorfeld wurden auf Punkt und Beistrich eingehalten. Das Rallye-Finale 2017<\/strong> im Waldviertel war der erwartete Sekundenkrimi vom Anfang bis zum Schluss. Die Klasse der Protagonisten, die sich um den Staatsmeistertitel ritterten, lie\u00df aber auch gar nichts anderes zu. Mit Raimund Baumschlager,<\/strong> Hermann Neubauer<\/strong> und Niki Mayr-Melnhof<\/strong> lagen am Ende jene Piloten vorne, die (auch durch die feine wie \u00fcberlegene WRC-Ware) das ganze Jahr hindurch den Ton vorgegeben haben. 14 Sonderpr\u00fcfungen lang pr\u00fcgelten die drei ihre Boliden \u00fcber den Schotter rund um Horn. Was am Freitag mit einer Bestzeit von Niki Mayr-Melnhof<\/strong> begann, ging am Samstag mit dem Sieg und damit dem insgesamt 14. Championat f\u00fcr Raimund Baumschlager<\/strong> zu Ende. Dass letztendlich zwischen ihm und dem Salzburger Titelverteidiger Hermann Neubauer<\/strong> nach 125 SP-Kilometern nur f\u00fcnf Sekunden lagen, dokumentiert die unglaubliche Gleichwertigkeit unter der heimischen Fahrerelite.<\/p>\n

Ganze acht Mal wechselte die F\u00fchrung<\/strong> auf den 14 Pr\u00fcfungen zwischen Hermann Neubauer<\/strong> und Raimund Baumschlager<\/strong>. Der gr\u00f6\u00dfte Zeitunterschied zwischen den beiden war nach sieben Wertungsabschnitten 4,7 Sekunden, und vor der allerletzten, vier Kilometer langen Herausforderung in der MJP Racing Arena in Fuglau <\/strong>passte praktisch kein Haar mehr zwischen die zwei Kontrahenten \u2013 0,8 (in Worten acht Zehntel!) Sekunden lag Neubauer vor Baumschlager. Doch ausgerechnet im entscheidenden Abschnitt spielte dem 29-j\u00e4hrige Lungauer die Technik einen Streich. Die Antriebswelle des Ford Fiesta brach und Neubauer verlor 6,2 Sekunden auf den entfesselnd agierenden neuen Meister Raimund Baumschlager<\/strong>.<\/p>\n

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Die Stimmen nach dem Finale:<\/strong><\/p>\n

Staatsmeister Raimund Baumschlager <\/strong>(VW Polo R WRC): <\/strong>\u201e14 Rallye-Staatsmeistertitel hat wohl keiner auf der ganzen Welt. Darauf bin ich schon ein bissel stolz. Es war die volle Nervenbelastung. Hermann und Niki haben sich gewehrt bis zum Schluss, aber ich hab\u2018 es irgendwie dr\u00fcber gebracht. Da f\u00e4llt dir schon ein riesiger Stein vom Herzen. Die Meisterschaft war alles andere als leicht. Immer wieder die Anpassungsarbeit an das neue Auto. Der Druck war da schon m\u00e4chtig gro\u00df. Es gibt sehr viele Leute, bei denen ich mich bedanken muss f\u00fcr diesen Titel. Es hat auch viele gegeben, die gemeint haben, dass man das mit 58 Jahren ja nicht mehr tun kann. Denen habe ich jetzt das Gegenteil bewiesen.\u201c<\/p>\n

Hermann Neubauer <\/strong>(Ford Fiesta RS WRC):<\/strong> \u201eIch bin wirklich sehr entt\u00e4uscht. Die Rallye habe ich nicht drau\u00dfen auf der Stra\u00dfe verloren, dort bin ich am Manhartsberg klare Bestzeit gefahren. Und hier in diesem Sch. . .-Fahrtechnikzentrum (Anm: MJP-Arena) verliere ich jedes Mal zwei Sekunden. Ich verstehe ja nicht, warum man bei 120 SP-Kilometern sechs Mal hier drinnen im Kreis fahren muss, aber bitte, wahrscheinlich kann ich\u2019s halt nicht. Ich gratuliere Raimund zum Titel, leicht hab ich es ihm sicher nicht gemacht, und am Schluss ist auch noch die Antriebswelle gebrochen, damit war\u2019s dann ganz vorbei. Aber es ist eben so wie es ist. Jetzt bin ich halt deprimiert, es wird wieder aufw\u00e4rts gehen.\u201c<\/p>\n

Niki Mayr-Melnhof <\/strong>(Citroen DS3 WRC):<\/strong> \u201eEs tut schon ein bissel weh, wenn man sieht, wie knapp wir zum Teil an den Spitzenzeiten dran waren. Es ist einfach abartig, mit so einem tollen Auto zu fahren. Schade, dass wir nicht l\u00e4nger Zeit hatten, es auch richtig kennen zu lernen. F\u00fcr uns war es aber allgemein eine megageile Rallye, da muss man auch dem Organisator gro\u00dfes Lob zollen.\u201c           <\/p>\n

Als bester Nieder\u00f6sterreicher, Waldviertler und auch als bester Nicht-WRC-Pilot komplettierte Christian Schuberth-Mrlik<\/strong> im Skoda Fabia R5 den \u00f6sterreichischen Vierfach-Sieg beim Rallye-Finale 2017.<\/p>\n

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Der Staatsmeistertitel in der 2WD-Wertung<\/strong> ging an den Ober\u00f6sterreicher Julian Wagner<\/strong>, der damit seinen Bruder Simon Wagner<\/strong> beerbte. Dass Julian Wagner<\/strong> zu den schnellsten 2WD-Piloten des Landes z\u00e4hlt, unterstrich er mit acht Sonderpr\u00fcfungsbestzeiten, und kein einziges Mal war er schlechter als Zweiter. Dennoch \u00fcberraschte die Souver\u00e4nit\u00e4t, mit welcher der 22-j\u00e4hrige Mauthausener im Opel Adam R2 das Finale beherrschte. Von Beginn an voll fokussiert leistete er sich nicht den kleinsten Fehler und fuhr so zum bislang gr\u00f6\u00dften Triumph seiner noch jungen Karriere. Dass mit Bruder Simon ein taktisch wichtiger Platzhalter zur Konkurrenz hinter Julian in der Rallye unterwegs war, sorgte f\u00fcr zus\u00e4tzliche Beruhigung im Cockpit des neuen Meisters. Der Nieder\u00f6sterreicher Michael Kogler<\/strong> im Citroen R3 konnte noch so halbwegs mithalten, richtig gef\u00e4hrden konnte er den sp\u00e4teren Sieger freilich nie. Zumal er am Ende auch noch durch eine irreparable Hinterachse an seinem Boliden gebremst wurde. Zum pers\u00f6nlichen Drama wurde das Waldviertel-Abenteuer f\u00fcr Daniel Wollinger<\/strong>. Der Renault-Clio-Pilot war mit der vermeintlich besten Ausgangsposition ins Finale gegangen, h\u00e4tte ihm doch ein dritter Platz zur ersten Meisterkrone gen\u00fcgt. Doch schon am ersten Tag spielten dem Steirer zuerst die Technik (Bremsen, D\u00e4mpfer), dann wohl auch die Nerven (Zeit\u00fcberschreitung, Dreher) einen Streich. Letztendlich reichte es nur zum sechsten Platz in der Klasse.<\/p>\n

Staatsmeister Julian Wagner <\/strong>(Opel Adam R2):<\/strong> \u201eNach dem Junioren-Staatsmeistertitel auch den 2WD-Titel zu holen ist einfach nur ein Traum. Wir hatten vor dem Finale eigentlich die schlechteste Ausgangslage und haben das Beste daraus gemacht. Ich habe gewusst, dass uns die Schotterveranstaltung hier sehr liegt und bin die Sache sehr konzentriert angegangen. Mein Dank gilt vielen Menschen, vor allem meinen Eltern, meinem Bruder, dem Team, den Mechanikern \u2013 einfach unglaublich! \u201c<\/p>\n

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Bei den Junioren<\/strong> gewann der bereits feststehende Staatsmeister Julian Wagner<\/strong> vor seinem Bruder Simon Wagner<\/strong>.<\/p>\n

Im \u00d6sterreichischen Rallye Cup der AMF <\/strong>siegte in der Division C1 Sebastian Kletzmayr<\/strong> aus Wien vor Roman M\u00fchlbeger<\/strong> und Marco Aubrunner<\/strong> (alle Mitsubishi).<\/p>\n

Im Opel Corsa OPC Cup<\/strong> ging der Titel an den Salzburger Rene Rieder<\/strong> vor Alois Scheidhammer<\/strong> aus Deutschland.<\/p>\n

Die N\u00d6 Rallye Trophy <\/strong>gewann Michael Kogler<\/strong> vor Gerald Rigler<\/strong>.<\/p>\n

Die Waldviertel-Siege in der Historischen Staatsmeisterschaft<\/strong> und im Historischen Rallye Cup<\/strong> gingen an Oskar Hebenstreit<\/strong> (Ford Escort) bzw. Kurt G\u00f6ttlicher<\/strong> (Ford Sierra).
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Sportpressedienst<\/strong><\/p>\n

Armin Holenia +43 664 201 27 00<\/strong><\/p>\n

Wolfgang Nowak +43 650 553 30 56<\/strong><\/p>\n

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Rallye Waldviertel 2017, Endstand nach 14 Sonderpr\u00fcfungen:<\/strong><\/p>\n

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  1. Raimund Baumschlager\/P. Winklhofer A\/A VW Polo WRC         1:16:03,9 Std
    \n2. Hermann Neubauer\/Bernhard Ettel            A\/A            Ford Fiesta WRC                 +5,4 Sek
    \n3. Niki Mayr-Melnhof\/Leop. Welsersheimb            A\/A            Citroen DS3 WRC                  +37,0 Sek
    \n4. Christian Schuberth-Mrlik\/Ilka Minor            A\/A            Skoda Fabia R5            +2:16,3 Min
    \n5. David Botka\/Mark Mesterhazi                        H\/H            Skoda Fabia R5             +2:34,4 Min
    \n6. Attila Rongits\/Laszlo Hannus                        H\/H            Mitsubishi Evo IX            +6:30,1 Min
    \n7. Joszef Trencseny\/Gabor Verba                        H\/H            Skoda Fabia R5            +6:30,9 Min
    \n8. Lielkajis Guntis\/Grosus Ivars                        LV\/LV            Mitsubishi Evo IX             +8:25,5 Min
    \n9. Sebastian Kletzmayr\/Martin Tomasini            A\/A            Mitsubishi Evo VII            +8:33,2 Min
    \n10. Tomas Kurka\/Jakub Oral                                    CZ\/CZ            Ford Fiesta R5             +9:22,3 Min
    \n11. Julian Wagner\/A. Katharina Stein            A\/A            Opel Adam R2            +9:32,6 Min
    \n12. G\u00fcnter Knobloch\/J\u00fcrgen Rausch            A\/A            Subaru Impreza       +10:07,6 Min
    \n13. Simon Wagner\/Gerald Winter                        A\/A            Opel Adam R2         +10:16,0 Min
    \n14. Roman M\u00fchlberger\/Katja Totschnig            A\/A            Mitsubishi Evo VI     +10:49,3 Min
    \n15. Michael Kogler\/Andre Kachel                        A\/D            Citroen C3 R3                     +10:49,4 Min<\/li>\n<\/ol>\n

    Sonderpr\u00fcfungsbestzeiten: <\/strong>Raimund Baumschlager 8, Hermann Neubauer 3, Niki Mayr-Melnhof 3.<\/p>\n

    Die wichtigsten Ausf\u00e4lle:<\/strong> Gerald Rigler (Ford Fiesta R5\/SP 2\/Unfall), Manuel Pfeifer (Opel Corsa\/SP 6\/Unfall), Jaroslav Orsak (CZ\/Ford Fiesta R5\/SP 6\/Unfall), Robert Zitta (Subaru\/SP 8\/Technisch).<\/p>\n

    Endst\u00e4nde in der \u00f6sterreichischen Rallye-Staatsmeisterschaft 2017:<\/strong><\/p>\n

    ORM:<\/strong> 1. Raimund Baumschlager 121, 2. Hermann Neubauer 117 Punkte, 2. Niki Mayr-Melnhof 98.<\/p>\n

    ORM-2WD:<\/strong> 1. Julian Wagner 132, 2. Daniel Wollinger 126, 3. Michael Kogler 121.<\/p>\n

    ORM Junior: <\/strong>1. Julian Wagner 150 Punkte, 2. Kristof Klausz 87, 3. Christoph Lieb 67.<\/p>\n

    Historische Staatsmeisterschaft: <\/strong>1. Kris Rosenberger 111 Punkte, 2. Gert G\u00f6berndorfer 55.<\/p>\n

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    Weitere<\/strong> Infos zur Rallye Waldviertel<\/strong> unter www.waldviertel-rallye.at<\/a><\/p>\n

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    Rallye Waldviertel 2017 PR 14 Schlussbericht<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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