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![\"0T4H5441\"](\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/0T4H5441.jpg\")
<\/a>P\u00fcnktlich zum Saisonende der \u00f6sterreichischen Rallye-Meisterschaft 2015 haben auch Andreas Fojtik und Thomas Polehnia ihr Schlachtro\u00df \u201egesattelt\u201c: Sie stellen sich erneut einer gro\u00dfen Leistungsprobe auf Schotter. Bekannterma\u00dfen ist dies jenes Gel\u00e4uf, auf dem mit dem Saab 96 wettbewerbstechnisch besonders viel anzufangen ist. Zumindest dann, wenn man die hohe Kunst des Linksbremsens beherrscht. Andreas Fojtik geh\u00f6rt zu jenem Kreis.<\/p>\nDie Waldviertel-Rallye 2015, die auch in diesem Jahr wieder zum \u00fcberwiegenden Teil auf Schotterpr\u00fcfungen ausgetragen wird, steht unmittelbar bevor \u2013 Anla\u00df genug f\u00fcr Andreas Fojtik, sein \u201eWikingerschiff\u201c \u2013 wie sein Saab 96 aufgrund seiner nordl\u00e4ndischen Herkunft und seiner archaischen Erscheinung gerne genannt wird \u2013 wieder einmal vom Stapel zu lassen. Wie vor allem die etwas \u00e4lteren Rallyefans wissen, f\u00fchlen sich die Saab-Geiger vor allem auf Schotter und Schnee besonders wohl, hier hatten die schwedischen Schlachtr\u00f6sser in der Vergangenheit zumeist auch ihre gr\u00f6\u00dften Erfolge. Und wenn dann auch noch eine etwas unwirtliche Witterung hinzu kommt, macht die Zeitenjagd umso mehr Spa\u00df.<\/p>\n
Zuletzt \u2013 bei der Schneebergland-Rallye \u2013 mu\u00dften Andreas Fojtik und sein langj\u00e4hriger getreuer Copilot Thomas Polehnia eine etwas unangenehme Erfahrung in Form eines zweimaligen Ausfalls machen (jeweils durch technische Gebrechen), doch mit dem ihm eigenen Eifer ist Andreas bereits daran gegangen, den Saab f\u00fcr den n\u00e4chsten Einsatz wieder auf Vordermann zu bringen. Und was bietet sich da aus \u00f6sterreichischer Sicht mehr an als die Waldviertel-Rallye, die abschnittweise deutlich an die Alpenfahrt, die 1000 Seen-Rallye oder an andere gro\u00dfe Klassiker der Rallye-Geschichte erinnert? Dabeisein ist hier quasi ein Mu\u00df, und wenn auch technisch alles glattgeht, k\u00f6nnte es ohne Weiteres sein, da\u00df die Saab-Crew \u00e4hnlichen Szenenapplaus bekommt wie so manche RC2-Besetzung.<\/p>\n
Tatsache ist, da\u00df Andreas Fojtik und Thomas Polehnia mit ihrem geradezu anachronistisch wirkenden Rallye-Mobil schon einige Male ihre eigenen St\u00e4rken und die ihres Fahrzeuges mit auffallendem Erfolg eingesetzt haben \u2013 wenn man sich etwa die Midnatssolsrallyt in Schweden in Erinnerung ruft, wo sie inmitten der routinierten schwedischen Primgeiger (teilweise ebenfalls auf Saab) f\u00fcr \u00dcberraschungen gesorgt haben. Bei der Waldviertel-Rallye stellen sie sich auch moderner Konkurrenz. Und auch, was das betrifft, gab es schon die eine oder andere Bravourleistung.<\/p>\n
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Was wirklich m\u00f6glich sein wird, wird wie immer die Wettbewerbspraxis zeigen. Die Vorfreude ist bereits gro\u00df, die Freude am Driften, wenn es letztendlich so weit sein wird, sollte dem um nichts nachstehen. Einzige Bedingung: Die Technik mu\u00df mitspielen\u2026<\/p>\n
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Presseinformation vom 29. Oktober 2015 Waldviertel-Rallye: Erneuter Stapellauf P\u00fcnktlich zum Saisonende der \u00f6sterreichischen Rallye-Meisterschaft 2015 haben auch Andreas Fojtik und Thomas Polehnia ihr Schlachtro\u00df \u201egesattelt\u201c: Sie stellen sich erneut einer gro\u00dfen Leistungsprobe auf Schotter. Bekannterma\u00dfen ist dies jenes Gel\u00e4uf, auf dem mit dem Saab 96 wettbewerbstechnisch besonders viel anzufangen ist. Zumindest dann, wenn man die […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6292,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6291"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6291"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6291\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6293,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6291\/revisions\/6293"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6292"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}