{"id":2639,"date":"2012-09-15T10:37:08","date_gmt":"2012-09-15T08:37:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/?p=2639"},"modified":"2013-04-05T10:40:50","modified_gmt":"2013-04-05T08:40:50","slug":"2639","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/2639\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"<p><!--:de--><\/p>\n<div><b>Mit sechs Sonderpr\u00fcfungen hintereinander ohne Service will man beim Saisonfinale in Horn erstens am Wirtschaftlichkeits-Sektor punkten und zweitens zum Sinn des Rallyesports \u2013 die Leistungsf\u00e4higkeit der Autos zu demonstrieren \u2013 zur\u00fcckkehren<\/b><\/p>\n<p>Das Saisonfinale der <b>Rallye-Staatsmeisterschaft 2012<\/b> r\u00fcckt immer n\u00e4her. Dass die <b>Rallye Waldviertel<\/b>, die heuer auch zum <b>FIA European Rallye Cup der Zone Zentraleuropa<\/b> z\u00e4hlt und von der <b>FIA<\/b> mit dem <b>Coeffizient 5<\/b> ausgestattet wurde, l\u00e4ngst steht, ist klar. Praktisch mit der Zielflagge beim letztj\u00e4hrigen Endlauf hat <b>Organisationschef Helmut Sch\u00f6pf<\/b> seine Gedankenwelt auf das heurige Event projiziert. Herausgekommen ist eine Veranstaltung mit den verschiedensten \u00c4nderungen. Servicezone, Zeitplan, Streckenf\u00fchrung &#8211; praktisch nichts gibt es, das nicht akribisch \u00fcberarbeitet worden w\u00e4re. Wobei die Wirtschaftlichkeit im Vordergrund stand.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/397_erdurchfahrt-fb-klein.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-2640\" alt=\"397_erdurchfahrt-fb-klein\" src=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/397_erdurchfahrt-fb-klein.jpg\" width=\"200\" height=\"113\" \/><\/a>Das <b>Herzst\u00fcck<\/b> des achten Rallye-Laufs, der von <b>25. bis 27. Oktober im Raum Horn<\/b> \u00fcber die B\u00fchne geht, liegt zu Beginn des zweiten Renntages. Gleich <b>sechs Sonderpr\u00fcfungen in einem<\/b> stehen am <b>Samstag, dem 27. Oktober<\/b>, im Zeitplan. Wobei <b>SP 6 und 9 (Wolfshoferamt \u2013 Steiner) neu<\/b> sind. Die Piloten m\u00fcssen sich auf <b>75 Kilometer ohne Service<\/b> einstellen. \u201eDas ist mit den Fahrern so abgesprochen und wurde durchwegs mit Wohlwollen zur Kenntnis genommen\u201c, erkl\u00e4rt Sch\u00f6pf, der in dieser Konzentration nicht nur eine Strecken-, sondern auch eine Zeitersparnis sieht. \u201eBei gesch\u00e4tzten 80 Startern, die dann nicht, wie gewohnt dazwischen zwei Mal ins Service fahren, sind das hochgerechnet 4000 Kilometer, die eingespart werden.\u201c Dass es dadurch m\u00f6glicherweise zu mehr Ausf\u00e4llen kommen k\u00f6nnte, hat \u201eMr. Waldviertel\u201c einkalkuliert. \u201eAber die Reifen sind heutzutage so konzipiert, dass es da kein Problem geben d\u00fcrfte. Und Rallyesport soll ja in erster Linie ein Beweis f\u00fcr die Leistungsf\u00e4higkeit der Autos sein.\u201c Zur\u00fcck zu den Wurzeln hei\u00dft also das Motto der Waldviertel-Rallye 2012. Sch\u00f6pf: \u201eGr\u00f6\u00dfere Strecken ohne Hilfe zur\u00fcckzulegen, ist sicherlich im Sinne vergangener Rallye-Traditionen. Fr\u00fcher sind die Piloten oft ganze Tage durchgefahren.\u201c<\/p>\n<p>Insgesamt ist der Waldviertel-Rallye-Organisation das Kunstst\u00fcck gelungen, die <b>Sonderpr\u00fcfungskilometer von 173 im Vorjahr auf heuer knapp 190 zu verl\u00e4ngern<\/b> und trotzdem bei den <b>Gesamtkilometern der Rallye rund 15 Prozent einzusparen<\/b>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-2301\" alt=\"microsoft-word-issues1-36x36\" src=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png\" width=\"36\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png 36w, http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36-32x32.png 32w\" sizes=\"(max-width: 36px) 100vw, 36px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/2012_PR04.doc\" class=\"mtli_attachment mtli_doc\">2012_PR04<\/a><\/div>\n<p><!--:--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit sechs Sonderpr\u00fcfungen hintereinander ohne Service will man beim Saisonfinale in Horn erstens am Wirtschaftlichkeits-Sektor punkten und zweitens zum Sinn des Rallyesports \u2013 die Leistungsf\u00e4higkeit der Autos zu demonstrieren \u2013 zur\u00fcckkehren Das Saisonfinale der Rallye-Staatsmeisterschaft 2012 r\u00fcckt immer n\u00e4her. 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