{"id":2618,"date":"2011-10-28T16:30:13","date_gmt":"2011-10-28T14:30:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/?p=2618"},"modified":"2013-04-05T10:04:54","modified_gmt":"2013-04-05T08:04:54","slug":"der-meister-ist-der-herr-im-ring","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/der-meister-ist-der-herr-im-ring\/","title":{"rendered":"<!--:de-->Der Meister ist der \u201eHerr im Ring\u201c<!--:-->"},"content":{"rendered":"<p><!--:de--><\/p>\n<div><b>Die 31. Waldviertel-Rallye im Raum Horn wird von den nationalen Gr\u00f6\u00dfen diktiert.<\/b><\/div>\n<div><b><br \/>Staatsmeister Beppo Harrach f\u00fchrt nach Halbzeit des ersten Tages vor Manfred Stohl und Raimund Baumschlager<br \/><\/b><br \/>Die <b>31. Waldviertel-Rallye<\/b> ist gestartet, und schon zu Beginn macht <b>Beppo Harrach<\/b> klar, wer rund um Horn der \u201eHerr im Ring\u201c ist. Der bereits feststehende Staatsmeister hat alle drei (von insgesamt 14) bisher absolvierten Wertungspr\u00fcfungen f\u00fcr sich entschieden und f\u00fchrt das Feld souver\u00e4n an. Die zweite Pr\u00fcfung musste jedoch nach einem Unfall des Ungarn <b>David Botka<\/b> neutralisiert werden. Hinter Harrach hat sich <b>Manfred Stohl<\/b> im Erdgas-Mitsubishi festgesetzt und etwas \u00fcberraschend <b>Raimund Baumschlager<\/b> im Skoda Fabia S2000 hinter sich gelassen. Zu allem \u00dcberdruss fasste der Serien-Champion der letzten Jahre auch noch eine Zehn-Sekunden-Strafe aus, weil er sich auf SP 2 einen Fr\u00fchstart leistete. Verfolgt wird das \u00f6sterreichische Trio von einem ausl\u00e4ndischen Dreigespann \u2013 den beiden Ungarn <b>Attila Rongits<\/b> und <b>Istvan Elek<\/b> sowie dem deutschen Routinier <b>Hermann Gassner<\/b>.<\/p>\n<p>In der 2WD-Wertung, wo der Meistertitel noch offen ist, tobt ein Sekunden-Duell zwischen <b>Hannes Danzinger<\/b> im Ford Fiesta und <b>Hermann Neubauer<\/b> im Suzuki Swift. Momentan hat Neubauer die Nase um eine einzige Sekunde vorn.<\/p>\n<p>Eine Vorentscheidung scheint in der Division III gefallen zu sein. Favorit <b>Klemens Haingartner<\/b> schied mit einem b\u00f6sen Crash (Beifahrer <b>Manfred Ambrosch\u00fctz<\/b> wurde mit einer Handverletzung ins Spital gebracht) aus. Kommt Konkurrent <b>Damian Izdebski<\/b> ins Ziel, ist er Meister. <\/p>\n<p><b>Die Stimmen der Piloten nach SP 3:<\/p>\n<p>Beppo Harrach:<\/b> \u201eBis auf ein Aha-Erlebnis gleich zu Beginn, wo ich mich im f\u00fcnften Gang ausgedreht habe, l\u00e4uft es wunderbar. \u00dcber den klaren Vorsprung von 17 Sekunden bin ich selber \u00fcberrascht.\u201c<\/p>\n<p><b>Manfred Stohl:<\/b> \u201eIch habe zwar eine falsche Reifenwahl getroffen, komme mir ein bissel zu langsam vor. Aber in Gro\u00dfen und Ganzen f\u00fchle ich mich wohl hier.\u201c<\/p>\n<p><b>Raimund Baumschlager:<\/b> \u201eDie Reifen meines Ausr\u00fcsters sind f\u00fcr hier entschieden zu hart, au\u00dferdem f\u00fchle ich mich durch das viele Herumfahren mit meiner Firma in letzter Zeit etwas m\u00fcde und ausgelaugt. Ich f\u00fcrchte, dieser Zustand wird sich nicht wirklich bessern.\u201c<\/p>\n<p><b>Hermann Neubauer:<\/b> \u201eDa w\u00e4re etwas mehr drinnen gewesen. Auf SP 1 war ich neben der Strecke, und auch auf SP 2 hab\u2018 ich einiges hergeschenkt. Da bin ich zu fr\u00fch vom Gas gegangen, weil ich geglaubt habe, ich bin schon im Ziel.\u201c<\/p>\n<p><b>Hannes Danzinger:<\/b> \u201eWir hatten keinerlei Probleme, sind gut unterwegs und f\u00fchlen uns auf einer relativ sicheren Seite.\u201c<\/p>\n<p><b>Stand nach 3 von 14 SP bei der Waldviertel-Rallye 2011:<\/b><br \/>1. Beppo Harrach\/A. Schindelbacher A\/A Mitsubishi Evo IX R4 20:47,9 Min <br \/>2. Manfred Stohl\/Ilka Minor A\/A Mitsubishi Evo IX +17,7 Sek<br \/>3. Raimund Baumschlager\/Th. Zeltner A\/A Skoda Fabia S2000 +45,6 Sek<br \/>4. Attila Rongits\/Laszlo Hannus H\/H Mitsubishi Evo IX +46,4 Sek<br \/>5. Istvan Elek\/Ramon Ferencz H\/H Mitsubishi Evo IX +57,7 Sek<br \/>6. Hermann Gassner\/K. Thannh\u00e4user D\/D Mitsubishi Evo X +1:00,1 Min<br \/>7. Gerwald Gr\u00f6ssing\/Barbara Watzl A\/A Mitsubishi Evo IX +1:05,9 Min<br \/>8. Christian Mrlik\/L. Welsersheimb A\/A Subaru Impreza +1:32,2 Min<br \/>9. Hermann Neubuer\/Bernhard Ettel A\/A Suzuki Swift +2:03,5 Min<br \/>10. Hannes Danzinger\/P.M. Schirnhofer A\/A Ford Fiesta R2 +2:04,5 Min<\/p>\n<p><b>So geht es weiter<br \/>Freitag, 28. Oktober 2011<\/p>\n<p>16.52 Uhr SP 4 Frauenhofen \u2013 Altenburg \u2013 Nordring II 12,75 Kilometer <br \/>17.40 Uhr SP 5 Gf\u00f6hl \u2013 Kronsegg II 7,20 Kilometer<br \/>18.08 Uhr SP 6 Sch\u00f6nberg \u2013 Kl. Burgstall II 14,30 Kilometer<\/b><br \/>18.43 Uhr Service In OMV Horn<br \/>19.28 Uhr Service Out \/ Parc Ferme In EKZ Horn<\/p>\n<p><b>Samstag, 29. Oktober 2011<\/b><\/p>\n<p>7.45 Uhr Service Out \u201eSkoda\u201c<br \/><b>8.18 Uhr SP 7 Rundkurs Leonhard I 10,66 Kilometer<br \/>8.51 Uhr SP 8 Nordring \u2013 Altenburg I 7,95 Kilometer<\/b><br \/>9.21 Uhr Regrouping In EKZ Horn<br \/>10.11 Uhr Service Out \u201eSkoda\u201c Horn<br \/><b>10.44 Uhr SP 9 Rundkurs Leonhard II 10,66 Kilometer<br \/>11.17 Uhr SP 10 Nordring \u2013 Altenburg II 7,95 Kilometer<\/b><br \/>12.32 Uhr Regrouping In EKZ Horn<br \/>13.02 Uhr Service Out \u201eSkoda\u201c Horn<br \/><b>13.35 Uhr SP 11 Geisterwerkstatt \u2013 Wolfshoferamt I 28,18 Kilometer<br \/>14.33 Uhr SP 12 Nordring \u2013 Altenburg III 7,95 Kilometer<\/b><br \/>14.58 Uhr Regrouping In EKZ Horn<br \/>15.48 Uhr Service Out \u201eSkoda\u201c Horn<br \/><b>16.21 Uhr SP 13 Geisterwerkstatt \u2013 Wolfshoferamt II 28,18 Kilometer<br \/>17.39 Uhr SP 14 Nordring Super Special 2,04 Kilometer<\/b><br \/>18.21 Uhr Zielrampe Horn<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div><a href=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-2301\" alt=\"microsoft-word-issues1-36x36\" src=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png\" width=\"36\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png 36w, http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36-32x32.png 32w\" sizes=\"(max-width: 36px) 100vw, 36px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/2011-PR-09-nach-SP031.doc\" class=\"mtli_attachment mtli_doc\">2011 PR 09 nach SP03<\/a><\/div>\n<p><!--:--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die 31. 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