{"id":2588,"date":"2010-10-30T13:03:08","date_gmt":"2010-10-30T11:03:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/?p=2588"},"modified":"2013-04-05T09:05:23","modified_gmt":"2013-04-05T07:05:23","slug":"baumschlager-spielt-mit-der-konkurrenz","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/baumschlager-spielt-mit-der-konkurrenz\/","title":{"rendered":"Baumschlager spielt mit der Konkurrenz"},"content":{"rendered":"

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Bei der Waldviertel-Rallye ist der Staatsmeister knapp dran, seinen siebenten Sieg im siebenten Saisonlauf zu feiern<\/b><\/div>\n
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F\u00fcr Raimund Baumschlager<\/b> scheint die Waldviertel-Rallye ein Spiel mit seinen Konkurrenten zu sein. Zwar l\u00e4sst er seine Verfolger immer hoffnungsvoll n\u00e4herr\u00fccken, um dann im richtigen Moment die Z\u00fcgel wieder an- und vorne wegzuziehen. Der Staatsmeister gibt sich jedoch vornehm: \u201eEs ist enger als ich dachte, ich muss aufpassen. Aber ich werde versuchen, das Tempo zu halten.\u201c Vier Sonderpr\u00fcfungen vor Ende des letzten Staatsmeisteschaftslaufs in Horn liegt der Ober\u00f6sterreicher im Skoda S2000 jedenfalls 7,8 Sekunden vor Beppo Harrach<\/b> und 23,4 Sekunden vor Andreas Aigner<\/b> in ihren Mitsubishis. Kommt Harrach durch, und darauf scheint es der Nieder\u00f6sterrreicher anzulegen, ist ihm der Vizemeistertitel sicher. Denn seine Kontrahenten um diese Ehre, Andreas Waldherr<\/b> (VW Polo S2000) und Mario Saibel<\/b> (Mitsubishi Evvo X), sind mit Platz 6 und 7 bereits aus dem Spiel. Beide wurden bereits von Manfred Stohl<\/b> im Erdgas-Mitsubishi \u00fcberholt. Harrach hadert trotzdem ein wenig mit dem Schicksal: \u201eAuf SP 9 hatten wir einen Dreher, bei der Superstage am Nordring ist die Ampel zu fr\u00fch losgegangen, das hat leider viel Zeit gekostet.\u201c Aigner hingegen ist zufrieden: \u201eWir haben kein Problem. Ich will aber ehrlich gesagt nicht zu viel riskieren, weil ein Ausfall nicht in Relation zu den dann entstehenden Kosten stehen w\u00fcrde.\u201c<\/p>\n

Die 2-WD-Klasse wird wohl Hannes Danzinger<\/b> als Sieger sehen. Der Nieder\u00f6sterreicher hat nach dem Ausfall von Gesamtsieger Hermann Neubauer<\/b> (technischer Defekt in SP 9) keinen wirklichen Gegner mehr.<\/p>\n

In der Diesel-Wertung zeichnet sich noch ein spannender Endkampf ab. Christian Mrlik<\/b> steuert einem Sieg entgegen. Gesamtleader Daniel Wollinger<\/b> liegt \u00fcber enieinhalb Minuten hinter ihm. Doch nur 16 Sekunden dahinter lauert Michael Kogler<\/b>. Bei einem dritten Platz von Wollinger w\u00e4re Mrlik Meister.<\/p>\n

Waldviertel-Rallye 2010, Zwischenstand nach SP 12 (von 16):<\/b><\/p>\n

1. Raimund Baumschlager\/Th. Zeltner A Skoda S2000 +1:22:07,0 Std..
2. Beppo Harrach\/A. Schindlbacher A Mitsubishi Evo IX +7,8 Sek.
3. Andreas Aigner\/Daniela Ertl A Mitsubishi Evo X +23,4 Sek.
4. David Botka\/Zsolt Szenner Ung Mitsubishi Evo IX +1:26,9 Min.
5. Manfred Stohl\/Daniela Stummer A CNG Mitsubishi Evo IX +2:12,5 Min.
6. Andreas Waldherr\/Bernhard Ettel A VW Polo S2000 +2:16,3 Min.
7. Mario Saibel\/Ursula Mayrhofer A Mitsubishi Evo X +2:22,7 Min.
8. \u00d6csi Balasz\/Janosa Balogh Ung Mitsubishi Evo IX +3:05,3 Min.
9. Attila Rongits\/Laszlo Hannus Ung Mitsubishi Evo IX +3:11,7 Min.
10. Jozsef Trencsenyi\/Attila Vinoczai Ung Mitsubishi Evo IX +3:54,6 Min.
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So geht\u2019s weiter:
SP 13:<\/b> Rundkurs Manhartsberg – Sch\u00f6nberg III 18,17 km (16,26 km Schotter\/1,91 km Asphalt) 13.49 Uhr
SP 14:<\/b> Kronsegg \u2013 Leitnerschlag III 7,53 km (6,47 km Schotter\/1,06 km Asphalt) 14.32 Uhr
SP 15:<\/b> Brenntenberg\u2013Wolfshoferamt III 10,92 km (7,79 km Schotter\/3,13 km Asph.)14.50 Uhr
SP 16:<\/b> Nordring Superspecial III 2,30 km (1,30 km Schotter\/1 km Asphalt) 16.38 Uhr<\/div>\n
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\"microsoft-word-issues1-36x36\"<\/a>2010 PR 12 nach SP 12<\/a><\/div>\n

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