{"id":2586,"date":"2011-10-30T10:01:32","date_gmt":"2011-10-30T09:01:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/?p=2586"},"modified":"2013-04-05T11:48:11","modified_gmt":"2013-04-05T09:48:11","slug":"sekunden-duell-an-der-spitze","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/sekunden-duell-an-der-spitze\/","title":{"rendered":"<!--:de-->Sekunden-Duell an der Spitze<!--:-->"},"content":{"rendered":"<p><!--:de--><\/p>\n<div><b>Bei der Waldviertel-Rallye \u00fcbermimmt Raimund Baumschlager die F\u00fchrung,<br \/>aber Beppo Harrach l\u00e4sst nicht locker \/ Gr\u00f6ssing und Kovar sind out<br \/><\/b><br \/>Der Sekunden-Krimi vom Freitag setzt sich bei der Waldviertel-Rallye auch am Samstag fort. Zwar hat sich Staatsmeister <b>Raimund Baumschlager<\/b> nach 8 von 16 Sonderpr\u00fcfungen an die Spitze gesetzt. Allerdings sitzt ihm <b>Beppo Harrach<\/b> mit nur 1,9 Sekunden R\u00fcckstand im Nacken. <b>Andreas Aigner<\/b> behauptet seinen dritten Platz, sein R\u00fcckstand auf den F\u00fchrenden hat sich jedoch um f\u00fcnf Sekunden gegen\u00fcber dem Vortag vergr\u00f6\u00dfert.<\/p>\n<p>Die auf Schotter erwartete Aufholjagd von <b>Manfred Stohl<\/b> f\u00e4llt auch noch nicht allzu ausgepr\u00e4gt aus. Zwar verbesserte er sich von Platz neun auf sieben, dabei profitierte er allerdings auch vom Ausfall des Achtpatzierten des ersten Tages, <b>Gerwald Gr\u00f6ssing<\/b>. Nach einem Anprall auf SP 5, dem Rundkurs am Nordring, klagte der Mitsubishi-Pilot Freitagabend \u00fcber so starke Rippenschmerzen, dass er gestern nicht mehr starten konnte. Auch <b>Walter Kovar<\/b> musste seinen Mitsubishi nach einem Motorgebrechen abstellen. <\/p>\n<p>In der 2-WD-Klasse dreht <b>Hannes Danzinger<\/b> auf. Der Sieger der letzten beiden Rallyes hat den bereits feststehenden Pokalsieger <b>Hermann Neubauer<\/b> an der Spitze abgel\u00f6st.<\/p>\n<p>Einen F\u00fchrungswechsel gibt es auch in der Diesel-Wertung. Dort f\u00fchrt jetzt <b>Christian Mrlik<\/b> 44 Sekunden vor dem Gesamt-Leader <b>Daniel Wollinger<\/b>. W\u00fcrde Wollinger nur Dritter, h\u00e4tten beide Piloten je drei Siege, zwei zweite und einen dritten Platz, also gleich viele Punkte (108). Gesamtsieger w\u00e4re in diesem Fall jedoch Mrlik als Gewinner des letzten Rennens. <\/p>\n<p><b>Waldviertel-Rallye 2010, Zwischenstand nach SP 8 (von 16):<\/b><\/p>\n<p>1. Raimund Baumschlager\/Th. Zeltner A Skoda S2000 +58:29,1 Min.<br \/>2. Beppo Harrach\/A. Schindlbacher A Mitsubishi Evo IX +1,9 Sek.<br \/>3. Andreas Aigner\/Daniela Ertl A Mitsubishi Evo X +23,6 Sek.<br \/>4. David Botka\/Zsolt Szenner Ung Mitsubishi Evo IX +1:07,5 Min.<br \/>5. Andreas Waldherr\/Bernhard Ettel A VW Polo S2000 +1:14,7 Min.<br \/>6. Mario Saibel\/Ursula Mayrhofer A Mitsubishi Evo X +1:33,9 Min.<br \/>7. Manfred Stohl\/Daniela Stummer A CNG Mitsubishi Evo IX +2:04,8 Min.<br \/>8. Attila Rongits\/Laszlo Hannus Ung Mitsubishi Evo IX +2:17,0 Min.<br \/>9. \u00d6csi Balasz\/Janosa Balogh Ung Mitsubishi Evo IX +2:26,6 Min.<br \/>10. Jozsef Trencsenyi\/Attila Vinoczai Ung Mitsubishi Evo IX +2:59,6 Min.<br \/><b><\/b><\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div><b>So geht\u2019s weiter:<br \/>SP 9:<\/b> Rundkurs Manhartsberg &#8211; Sch\u00f6nberg II 18,17 km (16,26 km Schotter\/1,91 km Asphalt) 10.47 Uhr<br \/><b>SP 10:<\/b> Kronsegg \u2013 Leitnerschlag II 7,53 km (6,47 km Schotter\/1,06 km Asphalt) 11.30 Uhr<br \/><b>SP 11:<\/b> Brenntenberg\u2013Wolfshoferamt II 10,92 km (7,79 km Schotter\/3,13 km Asph.)11.48 Uhr<br \/><b>SP 12:<\/b> Nordring Superspecial II 2,30 km (1,30 km Schotter\/1 km Asphalt) 12.21 Uhr<br \/><b>SP 13:<\/b> Rundkurs Manhartsberg &#8211; Sch\u00f6nberg III 18,17 km (16,26 km Schotter\/1,91 km Asphalt) 13.49 Uhr<br \/><b>SP 14:<\/b> Kronsegg \u2013 Leitnerschlag III 7,53 km (6,47 km Schotter\/1,06 km Asphalt) 14.32 Uhr<br \/><b>SP 15:<\/b> Brenntenberg\u2013Wolfshoferamt III 10,92 km (7,79 km Schotter\/3,13 km Asph.)14.50 Uhr<br \/><b>SP 16:<\/b> Nordring Superspecial III 2,30 km (1,30 km Schotter\/1 km Asphalt) 16.38 Uhr<\/p>\n<p><b>Meisterschaftsstand in der Division I (nach 6 von 7 L\u00e4ufen):<\/b> <br \/>1. Raimund Baumschlager (Skoda Fabia S2000) 120 Punkte (Staatsmeister), 2. Andreas Waldherr (VW Polo S2000) 77, 3. Mario Saibel (Mitsubishi Lancer Evo X) 72, 4. Beppo Harrach (Mitsubishi Lancer Evo IX) 71, 5. Gerwald Gr\u00f6ssing (Mitsubishi Lancer Evo IX) 50, 6. Manfrfed Stohl (Mitsubishi Lancer Evo IX) 34 und Alexander Tazreiter (Mitsubishi Lancer Evo IX) 34, 8. Walter Kovar (Mitsubishi Lancer Evo IX) 32, 9. Andreas Aigner (Mitsubishi Lancer Evo X) 31 und Patrick Winter (Mitsubishi Lancer Evo IX) 31.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-2301\" alt=\"microsoft-word-issues1-36x36\" src=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png\" width=\"36\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png 36w, http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36-32x32.png 32w\" sizes=\"(max-width: 36px) 100vw, 36px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/2010-PR-11-nach-SP-8.doc\" class=\"mtli_attachment mtli_doc\">2010 PR 11 nach SP 8<\/a><\/div>\n<p><!--:--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei der Waldviertel-Rallye \u00fcbermimmt Raimund Baumschlager die F\u00fchrung,aber Beppo Harrach l\u00e4sst nicht locker \/ Gr\u00f6ssing und Kovar sind outDer Sekunden-Krimi vom Freitag setzt sich bei der Waldviertel-Rallye auch am Samstag fort. Zwar hat sich Staatsmeister Raimund Baumschlager nach 8 von 16 Sonderpr\u00fcfungen an die Spitze gesetzt. Allerdings sitzt ihm Beppo Harrach mit nur 1,9 Sekunden [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2586"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2586"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2586\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}