Kris Rosenbeger ist bei den Historischen auf Titelkurs
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Tag eins der 30. Waldviertel-Rallye ist absolviert. Und der \u201eAperitif\u201c vor Teil zwei macht Hoffnung auf eine formidable \u201eHauptspeise\u201c am Samstag. An der Spitze tobt sich ein Trio aus. Raimund Baumschlager<\/b>, der sechsfache Saisonsieger und also bereits feststehende Staatsmeister, liegt um l\u00e4cherliche drei Zehntelsekunden hinter dem f\u00fchrenden Beppo Harrach<\/b> auf Platz zwei. Baumschlager ist nicht beunruhigt, aber nachdenklich: \u201eEs war heute ein komischer Tag f\u00fcr mich. Ich bin einfach nicht in den Rhythmus gekommen. Es war ein st\u00e4ndiges Auf und Ab.\u201c
Beppo Harrach gibt seinem Misubishi Evo IX wie zuletzt gewohnt die Sporen, dabei hatte er zwischenzeitlich sogar mit Bremsproblemen zu k\u00e4mpfen. Dass er trotzdem vor dem Dominator der letzten acht Jahre liegt, ist ein Klassebeweis. Dementsprechend gl\u00fccklich ist er auch. \u201eDas ist das erste Mal, dass ich bei einer Waldviertel-Rallye in F\u00fchrung liege. Ich bin sehr stolz darauf. Damit habe ich mehr erreicht als mein Plansoll. Ich habe gezeigt, dass ich schnell Autofahren kann, morgen steht aber der Vizemeistertitel f\u00fcr mich im Vordergrund.\u201c Andreas Aigner<\/b> \u00fcbernachtet mit 18,4 Sekunden R\u00fcckstand auf dem dritten Platz. \u201eAlles in allem bin ich zufrieden, wenngleich auch der Abstand auf meine Vorderleute zu gro\u00df ist. Schuld daran waren die beiden ersten Pr\u00fcfungen. Da fand ich einfach nicht zu mir. Auf Schotter ist mein Platz aber kein Nachteil. Ich werde versuchen, morgen mehr auf Zug zu fahren.\u201c <\/p>\n
Im Dreikampf um den Vizemeistertitel hat Beppo Harrach damit nicht nur – zwecks Streichresultatsregelung – rechnerisch, sondern auch platztechnisch die klar besten Karten. Seine Konkurrenten, VW-Pilot Andreas Waldherr<\/b> und Mitsubishi-Matador Mario Saibel<\/b>, liegen als Vierter bzw. Sechster bereits relativ deutlich hinter dem Nieder\u00f6sterreicher. Obwohl die Suppe nat\u00fcrlich am Samstag noch einmal kr\u00e4ftig durchger\u00fchrt werden k\u00f6nnte. Dann n\u00e4mlich, wenn nach den Asphalt-Pr\u00fcfungen am Freitag die zweite Etappe der Waldviertel-Rallye zu 83 Prozent auf Schotter ausgetragen wird.<\/p>\n
Bei den zweirad-getriebenen Boliden gibt\u2019s den erwarteten Zweikampf zwischen Titeltr\u00e4ger Hermann Neubauer<\/b> im Suzuki und Hannes Danzinger<\/b> im Ford Fiesta. Momentan hat Neubauer die Nase um 10,2 Sekunden vorne.<\/p>\n
In der Division III hei\u00dft der einsame Spitzenreiter wieder einmal Raffael Sulzinger<\/b>. Der Bayer mit \u00f6sterreichischer Lizenz stand bereits vor der Rallye als Gesamtsieger fest.<\/p>\n
Bei den Diesel-Fahrzeugen (Division IV) hat VW-Pilot Daniel Wollinger<\/b> zwar nach dem ersten Tag einen 16-Sekunden-Vorsprung auf Christian Mrlik<\/b>. Der Waldviertler im Subaru Impreza hofft am Samstag jedoch auf seinen Heimvorteil und seine Schotterst\u00e4rke.
Einen \u00fcberlegen F\u00fchrenden hat auch die Division V. Nach dem Fehlen des Meisters Philipp Lietz<\/b> lacht im Waldviertel Fritz Waldherr<\/b> im Mitsubishi Evo III von der Spitze.<\/p>\n
In der Klasse der Historischen Fahrzeuge hat Kris Rosenberger<\/b> alles im Griff. Sein einziger Kontrahent um den Titel, Josef Pointinger<\/b>, liegt bereits fast zwei Minuten hinter ihm. <\/p>\n
Neuigkeiten \u00fcber den in SP 1 verungl\u00fcckten Ungarn Tibor Sziklai<\/b>: Er erlitt nach Auskunft aus dem KH Horn eine Rippenfraktur und eine Lungenquetschung und wird in einigen Tagen das Spital verlassen k\u00f6nnen.<\/p>\n
Waldviertel-Rallye 2010, Zwischenstand nach dem ersten Tag (5 von 16 SP):<\/b><\/p>\n
1. Beppo Harrach\/A. Schindlbacher A Mitsubishi Evo IX 35:57,1 Min.
2. Raimund Baumschlager\/Th. Zeltner A Skoda S2000 +0,3 Sek.
3. Andreas Aigner\/Daniela Ertl A Mitsubishi Evo X +18,4 Sek.
4. Andreas Waldherr\/Bernhard Ettel A VW Polo S2000 +31,8 Sek.
5. David Botka\/Z. Szenner Ung Mitsubishi Evo IX +45,9 Sek.
6. Mario Saibel\/Ursula Mayrhofer A Mitsubishi Evo X +47,2 Sek.
7. Attila Rongits\/Laszlo Hannus Ung Mitsubishi Evo IX +1:12,2 Min.
8. Gerwald Gr\u00f6ssing\/Barbara Watzl A Mitsubishi Evo IX +1:32,7 Min.
9.. Manfred Stohl\/Daniela Stummer A CNG Peugeot S2000 +1:35,1 Min.
10. Jozsef Trencsenyi\/Attila Vinoczai Ung Mitsubishi Evo IX +1:35,2 Min.<\/div>\n
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Staatsmeister Raimund Baumschlager \u00fcbernachtet bei der Waldviertel-Rallye mit zwei Zehntelsekunden R\u00fcckstand \/ Auch Andreas Aigner ist auf Tuchf\u00fchlung \/ Hermann Neubauer f\u00fchrt die 2-WD-Wertung an, Daniel Wolliger die Diesel-Klasse \/Kris Rosenbeger ist bei den Historischen auf TitelkursTag eins der 30. Waldviertel-Rallye ist absolviert. Und der \u201eAperitif\u201c vor Teil zwei macht Hoffnung auf eine formidable \u201eHauptspeise\u201c […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2583"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2583"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2583\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}