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Kalt, aber mit strahlendem Sonnenschein empf\u00e4ngt das Waldviertel jene Herrschaften, die an diesem Wochenende das Geschehen rund um Horn bestimmen werden. 77 Teilnehmer wurden von den technischen Kontrolloren administrativ zur 30. Waldviertel-Rallye zugelassen. Der letzte von sieben Staatsmeisterschaftsl\u00e4ufen wird heute, Freitag, um 14 Uhr vor dem EKZ in Horn gestartet. Am morgigen Samstag wird das erste Fahrzeug ebendort um 17.15 Uhr wieder im Ziel erwartet. <\/p>\n
Die 30. Waldviertel-Rallye pr\u00e4sentiert sich selbst f\u00fcr ihre intimsten Kenner Sonderpr\u00fcfungs-technisch v\u00f6llig neu. Organisationsleiter Helmut Sch\u00f6pf<\/b> unternahm alles, um praktisch s\u00e4mtliche 16 Sonderpr\u00fcfungen gegen\u00fcber der letzten Jahre zu ver\u00e4ndern. Und erntete daf\u00fcr Lob von den Piloten. \u201eEndlich einmal einer, der sich traut, Ver\u00e4nderungen durchzuf\u00fchren\u201c, meint etwa Manfred Stohl<\/b>. Und \u201e\u00dcberraschungsgast\u201c Andreas Aigner<\/b>, der mit einem polnischen Mitsubishi Evo X im Waldviertel dabei ist, war \u201eeinfach nur begeistert von den Strecken. So macht Rallye-Fahren echt Spa\u00df.\u201c Dass Raimund Baumschlager<\/b> auch in Horn als Siegertipp gehandelt wird, hat er sinen bisher sechs Saisonsiegen zu verdanken. Die Rolle des Gejagten nimmt der bereits feststehende Staatsmeister aber gerne an. \u201eIn erster Linie ist die Streckenauswahl sehr gut, die Zusammenstellung der Pr\u00fcfungen ist ebenso gelungen, der Veranstalter hat sich gro\u00dfes Lob verdient.\u201c Zum Thema siebenter Sieg im siebenten Rennen setzt der Serien-Champion auf Geduld. \u201eDa am Samstag dreimal die gleichen drei Pr\u00fcfungen gefahren werden, wird man erst danach wissen, wem welche Pr\u00fcfung liegt, wer die beste Fahrwerkseinstellung gew\u00e4hlt hat.\u201c<\/p>\n
Im Spiel um den Vizemeister mischen mit Andreas Waldherr<\/b> (VW Polo S2000), Mario Saibel<\/b> (Mitsubishi Evo X) und Beppo Harrach<\/b> (Mitsubishi Evo IX) drei Piloten mit.<\/p>\n
Waldviertel-Rallye 2010, 29.\/30. Oktober 2010 im Raum Horn, Zeitplan:
Freitag, 29. Oktober
SP 1:<\/b> Tautendorf\u2013Geisterwerkstatt I 10,79 km (0,6 km Schotter\/10,19 km Asphalt) 14.28 Uhr
SP 2:<\/b> Rundkurs Leonhard-Fuglau I 18,53 km (0 km Schotter\/18,53 km Asphalt) 14.51 Uhr
SP 3:<\/b> Tautendorf\u2013Geisterwerkstatt II 10,79 km (0,6 km Schotter\/10,19 km Asphalt) 16.59 Uhr
SP 4:<\/b> Rundkurs Leonhard-Fuglau II 18,53 km (0 km Schotter\/18,53 km Asphalt) 17.22 Uhr
SP 5:<\/b> Nordring Superspecial I 2,30 km (1,30 km Schotter\/1 km Asphalt) 17.55 Uhr<\/p>\n
Samstag, 30. Oktober
SP 6:<\/b> Rundkurs Manhartsberg – Sch\u00f6nberg I 18,17 km (16,26 km Schotter\/1,91 km Asphalt) 7.58 Uhr
SP 7:<\/b> Kronsegg \u2013 Leitnerschlag I 7,53 km (6,47 km Schotter\/1,06 km Asphalt) 8.41 Uhr
SP 8:<\/b> Brenntenberg \u2013 Wolfshoferamt I 10,92 km (7,79 km Schotter\/3,13 km Asphalt) 8.59 Uhr
SP 9:<\/b> Rundkurs Manhartsberg – Sch\u00f6nberg II 18,17 km (16,26 km Schotter\/1,91 km Asphalt) 10.47 Uhr
SP 10:<\/b> Kronsegg \u2013 Leitnerschlag II 7,53 km (6,47 km Schotter\/1,06 km Asphalt) 11.30 Uhr
SP 11:<\/b> Brenntenberg\u2013Wolfshoferamt II 10,92 km (7,79 km Schotter\/3,13 km Asph.)11.48 Uhr
SP 12:<\/b> Nordring Superspecial II 2,30 km (1,30 km Schotter\/1 km Asphalt) 12.21 Uhr
SP 13:<\/b> Rundkurs Manhartsberg – Sch\u00f6nberg III 18,17 km (16,26 km Schotter\/1,91 km Asphalt) 13.49 Uhr
SP 14:<\/b> Kronsegg \u2013 Leitnerschlag III 7,53 km (6,47 km Schotter\/1,06 km Asphalt) 14.32 Uhr
SP 15:<\/b> Brenntenberg\u2013Wolfshoferamt III 10,92 km (7,79 km Schotter\/3,13 km Asph.)14.50 Uhr
SP 16:<\/b> Nordring Superspecial III 2,30 km (1,30 km Schotter\/1 km Asphalt) 16.38 Uhr<\/p>\n
16 Sonderpr\u00fcfungen<\/b> mit insgesamt 175,04 Kilometern. Die Gesamtl\u00e4nge des siebenten und letzten Meisterschaftslaufes der Saison betr\u00e4gt 405,52 Kilometer.
55,11 Prozent davon werden auf Schotter (haupts\u00e4chlich Samstag) und 44,89 Prozent auf Asphalt (haupts\u00e4chlich Freitag) gefahren.
Meisterschaftsstand in der Division I<\/b> (nach 6 von 7 L\u00e4ufen):
1. Raimund Baumschlager (Skoda Fabia S2000) 120 Punkte (Staatsmeister), 2. Andreas Waldherr (VW Polo S2000) 77, 3. Mario Saibel (Mitsubishi Lancer Evo X) 72, 4. Beppo Harrach (Mitsubishi Lancer Evo IX) 71, 5. Gerwald Gr\u00f6ssing (Mitsubishi Lancer Evo IX) 50, 6. Manfrfed Stohl (Mitsubishi Lancer Evo IX) 34 und Alexander Tazreiter (Mitsubishi Lancer Evo IX) 34, 8. Walter Kovar (Mitsubishi Lancer Evo IX) 32, 9. Andreas Aigner (Mitsubishi Lancer Evo X) 31 und Patrick Winter (Mitsubishi Lancer Evo IX) 31.<\/p>\n
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