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Der schon als vorzeitiger Meister feststehende Raimund Baumschlager begann den heutigen zweiten Tag der 29. Waldviertel Rallye mit einem Vorsprung von 27,4 Sekunden auf Verfolger Franz Wittmann. <\/p>\n
Aber bereits auf der SP 7, ein Rundkurs \u00fcber 35,16 Kilometer in St. Leonhard gelang es dem jungen IRC-Piloten, mit einer klaren Bestzeit, dem Altmeister aus Rosenau 16,0 Sekunden abzukn\u00f6pfen. Die Streckenbedingungen waren \u00e4u\u00dferst diffizil, es gab sehr rutschige Verh\u00e4ltnisse vor allem auf Schotter, dann wieder total trockene Abschnitte auf Asphalt. Da war dann Manfred Stohl in seinem Element, der Wiener belegte auf dieser SP mit nur 20,2 Sekunden R\u00fcckstand den dritten Platz . Vierter wurde Andreas Waldherr vor dem besten Ausl\u00e4nder, Balazs \u00d6csi aus Ungarn. Mit Problemen unterwegs waren Hannes Danzinger, Mario Saibel und der Rum\u00e4ne Claudiu David, w\u00e4hrend sich der \u00d6sterreicher Patrick Winter mit neuerlichen Getriebeproblemen g\u00e4nzlich aus der Rallye und damit aus dem Vizetitelkampf, verabschiedete. Ausgeschieden ist dort auch Manfred Pfeiffenberger.<\/p>\n
Vor dem Regrouping im EKZ Horn stand anschlie\u00dfend noch die SP 8 Manhartsberg-Sch\u00f6nberg mit 12,98 Kilometer auf dem Programm. Hier schlug wieder Raimund Baumschlager mit seiner bereits sechsten SP-Bestzeit zur\u00fcck, sein Vorsprung im Ziel auf Wittmann betrug allerdings nur 1,4 Sekunden. Dritter wurde neuerlich Manfred Stohl vor Balasz Ocsi (Ungarn), Andreas Waldherr, dem Tschechen Jan Cerny und dem Ungarn Attila Rongits. <\/p>\n
Die SP 9 wurde als Superspecial \u00fcber 2,3 Kilometer, wieder auf dem Nordring in Fuglau ausgetragen. Diesmal war \u00fcberraschend Andreas Waldherr der Schnellste. Sein Vorsprung auf Raimund Baumschlager betrug 1,5 Sekunden, 2,4 Sekunden vor Mario Saibel, 2,7 Sekunden vor Franz Wittmann, 2,7 Sekunden vor Balasz \u00d6csi (Ungarn) und 3,0 Sekunden vor Reinhard Pasteiner. <\/p>\n
Hier die aktuellen Aussagen der Spitzenfahrer:<\/b><\/p>\n
Raimund Baumschlager:<\/b> \u201eSo weit ist alles gut. Vor SP 7 mussten wir den vorderen, linken Reifen wechseln, weil das Ventil Luft verlor. Aber dann waren wir wieder gut unterwegs. Auch wenn Wittmann auf der ersten Pr\u00fcfung sehr schnell war, sollten wir den Vorsprung trotzdem ins Ziel bringen.\u201c<\/p>\n
Franz Wittmann:<\/b> \u201eBis jetzt l\u00e4uft es am zweiten Tag f\u00fcr mich sehr gut. Der hohe Schotteranteil kommt mir entgegen. Da f\u00fchle ich mich so richtig wohl. Trotzdem ist es f\u00fcr mich noch sehr gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig, mit diesem Auto die richtigen Bremspunkte zu finden.\u201c<\/p>\n
Manfred Stohl:<\/b> \u201eDas sind genau meine Verh\u00e4ltnisse und mein Untergrund. Ich fahre mir die Seele aus dem Leib. Die Strecken sind sehr, sehr rutschig und schnell, was nat\u00fcrlich auch bedeutet, dass mir am Schluss der Speed fehlt. Sicher werde ich auch weiterhin versuchen, Andreas Waldherr etwas unter Druck zu setzen, aber sein Vorsprung ist in Wahrheit zu gro\u00df, als dass ich mir noch Hoffnung aufs Podium machen kann. Au\u00dferdem ist mein Ziel der Vizemeistertitel und es w\u00e4re sehr dumm, jetzt zuviel zu riskieren und das Auto wegzuhauen.\u201c<\/p>\n
Andreas Waldherr:<\/b> \u201eAuf der ersten Pr\u00fcfung hatten wir einen Dreher. Dann kamen wir mit zu viel Geschwindigkeit zu einer ohnehin schnellen Passage, wo wir einen Abzweig verpassten. Dadurch verloren wir viel Zeit, die wir auf SP 8 wieder gutmachen wollten. Doch unsere mangelnde Erfahrung auf Schotter lie\u00df das nicht ganz zu. Wir werden weiter auf Angriff anfahren, aber kontrolliert unser Tempo gehen und nicht zu viel riskieren.\u201c<\/p>\n
Ergebnis nach neun von insgesamt 12 Sonderpr\u00fcfungen:<\/b><\/p>\n
01. Raimund Baumschlager\/Thomas Zeltner, A\/A, Skoda Fabia S2000, 1:16,54,3 Std.
02. Franz Wittmann\/ Bernhard Ettel, A\/A, Peugeot 207, S2000 + 14,0 Sek.
03. Andreas Waldherr\/ Richard Jeitler, A\/A, VW Polo S2000 + 1:02,6 Min.
04. Manfred Stohl\/ Ilka Minor, A\/A, Subaru Impreza CNG + 1:52,3 Min.
05. Jan Cerny\/ Pavel Kohout, CZ\/CZ, Subaru Impreza + 2:44,4 Min.
06. Attila Rongits\/Laszlo Hannus, HU\/HU, Mitsubishi Evo IX + 2:54,0 Min.
07. Mario Saibel\/ Daniela Weissengruber, A\/A, Mitsubishi Evo IX + 3:30,4 Min.
08. Reinhard Pasteiner\/ Gerald Winter, A\/A, Mitsubishi Evo IX + 4:05,8 Min
09. Balasz Ocsi\/ Istvan Szajky, HU\/HU, Mitsubishi Evo IX + 4:11,0 Min
10. Alexander Tazreiter\/ Elke Aigner, A\/A, Mitsubishi Evo IX + 5:04,8 Min.
11. Ernst Haneder\/ Daniel Foissner, A\/A, Mitsubishi Evo + 5:11,8 Min
12. Claudiu David\/ Mihaela Beldie, ROM\/ROM, Mitsubishi Evo IX + 6:23,9 Min.<\/p>\n
Restlicher Zeitplan der 29. Waldviertel Rallye:
Samstag, 31. Oktober<\/b><\/p>\n
13,46 Uhr SP 10 Rundkurs Leonhard 35,16 Kilometer
14,50 Uhr SP 11 Manhartsberg Sch\u00f6nberg 12,98 Kilometer
15,35 Uhr Regrouping EKZ Horn
16,54 Uhr SP 12 Nordring Fuglau Superspecial 02,30 Kilometer
17,44 Uhr Ende der Rallye, Rampe Horn<\/p>\n
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