{"id":2469,"date":"2008-11-06T18:17:08","date_gmt":"2008-11-06T17:17:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/?p=2469"},"modified":"2013-04-04T18:35:15","modified_gmt":"2013-04-04T16:35:15","slug":"manfred-stohl-gilt-als-topfavorit-der-rallye-waldviertel-2008","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/manfred-stohl-gilt-als-topfavorit-der-rallye-waldviertel-2008\/","title":{"rendered":"<!--:de-->Manfred Stohl gilt als Topfavorit der Rallye Waldviertel 2008<!--:-->"},"content":{"rendered":"<p><!--:de--><\/p>\n<div><b>Baumschlager, Waldherr, Harrach u. Gassner sind seine unmittelbaren Konkurrenten Wittmann, Rosenberger und Saibel k\u00e4mpfen im Waldviertel noch um den Vizetitel<\/b><\/p>\n<p>Der 36-j\u00e4hrige Wiener Manfred Stohl feiert bei der 28. Auflage der Rallye Waldviertel sein Rallye-Comeback in \u00d6sterreich, diesmal mit dem erdgasbetriebenen Mitsubishi Lancer Evo IX. Er gilt damit als erster Anw\u00e4rter auf den Gesamtsieg. \u201eNat\u00fcrlich m\u00f6chte ich gewinnen und bin \u00fcberzeugt, dass dies auch mit diesem Auto m\u00f6glich ist\u201c, zeigt sich Stohl zuversichtlich. Raimund Baumschlager hat sich schon vor dem Start der Waldviertel-Rallye seinen sechsten Staatsmeistertitel in Folge gesichert. Damit ist er in der Lage seinen neuen Mitsubishi Evo X erstmalig in einem Wettbewerb auf Herz und Nieren zu \u00fcberpr\u00fcfen: \u201eDer Wagen ist noch nicht wirklich konkurrenzf\u00e4hig. Wir m\u00f6chten aber unseren Sponsoren und den Zuschauern trotzdem eine tolle Show bieten.\u201c Damit ist Andreas Waldherr im VW Polo S2000. sicher der st\u00e4rkste Rivale von Stohl. Der Nieder\u00f6sterreicher konnte heuer schon die Bosch Rallye und die Steiermark Rallye gewinnen.<\/p>\n<p>Einen harten Dreikampf wird es noch um den Vize-Staatsmeistertitel geben. Die Kontrahenten sind Kris Rosenberger (VW Polo S2000), Mario Saibel und Franz Wittmann jun (beide Mitsubishi Lancer Evo IX). Da in der Meisterschaft das schlechteste Resultat gestrichen wird, sind sie nach dieser Nettorechnung nur um drei Punkte voneinander getrennt. Damit ist jeder Ausgang m\u00f6glich. Mit Willi Stengg (Mitsubishi Lancer Evo IX), Hannes Danzinger (VW Golf IV CNG KitCar), Michael Kogler (Mitsubishi Evo IX), Walter Kovar (Mitsubishi Evo VII) und Manfred Pfeiffenberger (Mitsubishi Evo IX) sind weitere \u00d6sterreicher am Start, die unter die besten Sechs fahren k\u00f6nnen. F\u00fcr einen Podiumsplatz in der Gesamtwertung kommen nat\u00fcrlich auch die in der alternativ Klasse (Div. IV) startenden Beppo Harrach (Mitsubishi CNG Evo VI) und Toto Wolff (Mitsubishi Evo IX Ethanol) in Frage. Von den Ausl\u00e4ndern ist am ehesten Hermann Gassner sen. und Hermann Gassner jun. (beide Mitsubishi Lancer Evo IX) eine Topplatzierung zuzutrauen, dies trifft auch auf den Slowaken Peter Gavlak und den Tschechen Milan Liska (beide Mitsubishi Lancer Evo IX) zu.<\/p>\n<p>Vier Piloten haben noch Chancen sich den OSK Pokal der Division II zu holen. Klarer Favorit ist Christoph Leitgeb (Ford Fiesta ST). Sein Vorsprung auf seine Markenkollegen Daniel Wollinger und Patrick Winter betr\u00e4gt schon vier bzw. zehn Punkte. Theoretische Chancen hat auch noch Alois Handler (Peugeot 206 RC)<br \/>Die Dieselklasse (Div. III) sollte eine Triumphfahrt f\u00fcr Michael B\u00f6hm werden. Er hat seinen Titel schon sicher. Im Kampf um Platz zwei hat Alfred Leitner (Fiat Stilo JTD) die besseren Karten. Er liegt nach sechs von sieben L\u00e4ufen acht Z\u00e4hler vor Bernhard Spielbichler (VW Golf V TDI).<br \/>Im Suzuki Motorsport Cup steht der Salzburger Hermann Neubauer so gut wie sicher als heuriger Gesamtsieger fest. Seine einzige Verpflichtung; er muss im Waldviertel blo\u00df an den Start gehen, nur \u00fcber die Rampe rollen. Bei den Verfolgern geht es um den Vize-Titel. Die besten Chancen daf\u00fcr hat der junge Philipp Lietz. Sein sch\u00e4rfster Kontrahent im Waldviertel ist der Steirer Mario Klammer.<\/p>\n<p>Die Ford Fiesta Sporting Trophy bleibt spannend bis zum Schluss, denn beim Saisonfinale im Waldviertel ist noch alles m\u00f6glich. Mit einem weiteren Sieg in der Steiermark hat sich Christoph Leitgeb bis auf einen Punkt an Titelverteidiger Patrick Winter herangek\u00e4mpft. Der K\u00e4rntner ist top-motiviert, seinen ober\u00f6sterreichischen Rivalen zu bezwingen. <\/p>\n<p>Der Nieder\u00f6sterreicher Christian Rosner (Porsche 911 Carrera) steht vor seinem ersten Meistertitel in der Castrol Historic Staatsmeisterschaft. Lediglich f\u00fcnf Punkte fehlen Rosner f\u00fcr den gr\u00f6\u00dften Erfolg seiner Motorsportkarriere. Wenn es bei ihm Probleme geben sollte, dann liegt aber Josef Pointinger (Ford Escort) noch in Schlagdistanz und k\u00f6nnte eine \u00dcberraschung bringen.<br \/>Radio HIT FM, das die Rallye Waldviertel am Freitag und Samstag mit st\u00fcndlichen Liveeinstiegen begleitet, veranstaltet am Freitag, 7. November ab 20,30 Uhr auf dem Nordring bei freiem Eintritt eine gro\u00dfe Rallye Party<\/p>\n<p><b>Zeitplan der 28. Rallye Waldviertel:<br \/>Freitag, 7. November<\/b><br \/>12,50 Uhr Start der Rallye im EKZ Horn<br \/>13,03 Uhr SP 1 Neubau \u2013 Nordring<br \/>13,31 Uhr SP 2 Leonhard-Gars-Wolfshoferamt<br \/>14,09 Uhr SP 3 Gars am Kamp<br \/>15,52 Uhr SP 4 Neubau \u2013 Nordring<br \/>16,20 Uhr SP 5 Leonhard-Gars-Wolfshoferamt<br \/>16,58 Uhr SP 6 Gars am Kamp<br \/>18,52 Uhr SP 7 Nordring Superspecial<br \/>19,12 Uhr Ende der 1. Etappe, Servicezone Horn, Suzuki St\u00f6ger<\/p>\n<p><b>Samstag, 8. November<\/b><br \/>08,00 Uhr Start zur 2. Etappe, Parc \u2013Ferme Mold<br \/>08,48 Uhr SP 8 RK-Altenburg-Nordring<br \/>09,31 Uhr SP 9 Gf\u00f6hleramt-Kronsegg<br \/>10,04 Uhr SP 10 Manhartsberg-Eggendorf<br \/>11,42 Uhr SP 11 RK-Altenburg-Nordring<br \/>12,25 Uhr SP 12 Gf\u00f6hleramt-Kronsegg<br \/>12,58 Uhr SP 13 Manhartsberg-Eggendorf<br \/>14,31 Uhr SP 14 RK-Altenburg-Nordring<br \/>15,14 Uhr SP 15 Gf\u00f6hleramt-Kronsegg<br \/>15,47 Uhr SP 16 Manhartsberg-Eggendorf<br \/>17,35 Uhr SP 17 Nordring, Superspecial<br \/>18,35 Uhr Ende der Rallye auf der Rampe in Gars am Kamp<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-2301\" alt=\"microsoft-word-issues1-36x36\" src=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png\" width=\"36\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png 36w, http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36-32x32.png 32w\" sizes=\"(max-width: 36px) 100vw, 36px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/2008-PR05.doc\" class=\"mtli_attachment mtli_doc\">2008 PR05<\/a><\/div>\n<p><!--:--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Baumschlager, Waldherr, Harrach u. 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