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Vorbereitungen f\u00fcr die Waldviertel-Rallye laufen auf Hochtouren – Rallye-Taxi probt bereits f\u00fcr den Ernstfall – Bundesheer leistet Assistenz.<\/b><\/p>\n
Ob mit oder ohne Hauptsponsor oder Namensgeber: Die Waldviertel-Rallye ist seit fast drei Jahrzehnten nicht nur ein Fixpunkt im heimischen Rallye-Kalender, sondern auch ein Garant f\u00fcr ein qualitativ hoch stehendes internationales Starterfeld. <\/p>\n
Dem will Organisator Helmut Sch\u00f6pf auch 2008 entsprechen und r\u00fchrt daher bereits seit Monaten die Werbetrommel f\u00fcr \u201ethe final rallydays\u201c vom 6. bis 8. November im Waldviertel. Als erster Schritt wurde eine neue Servicezone gesucht. <\/p>\n
Gefunden wurde sie in Horn auf dem Gel\u00e4nde der Radetzky-Kaserne. Diese erm\u00f6glicht \u00fcber 150 Teams ihre Fahrzeuge auf befestigtem Untergrund (Asphalt) zu warten. Ebenso sind f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Teams auch Hallenpl\u00e4tze m\u00f6glich. Sch\u00f6pf: \u201eAuf das \u00f6sterreichische Bundesheer ist eben Verlass.“<\/p>\n
\u201eWir haben damit sofort auf die Kritik des Vorjahres reagiert und k\u00f6nnen damit den Nordring in Fuglau auch verkehrstechnisch entlasten\u201c, erkl\u00e4rt Helmut Sch\u00f6pf.<\/p>\n
F\u00fcr das bereits erw\u00e4hnte internationale Starterfeld hat sich Organisator Helmut Sch\u00f6pf auch heuer wieder einige Verg\u00fcnstigungen einfallen lassen. So betr\u00e4gt das Startgeld f\u00fcr ausl\u00e4ndische Starter in der historischen Klasse (mit FIA HTP Pass) nur 200 Euro, ebenso f\u00fcr ausl\u00e4ndische Starter mit S 1600 Kit Car\u2013Boliden und Super 2000-Fahrzeugen. <\/p>\n
F\u00fcr alle ausl\u00e4ndischen Teilnehmer gibt es verg\u00fcnstigtes Nenngeld und f\u00fcr alle Teilnehmer in der Gruppe H betr\u00e4gt das Startgeld 400 Euro. Sch\u00f6pf: \u201eWir wollen unseren G\u00e4sten den Start doch sehr schmackhaft machen. Die Rallye lebt durch ihre Internationalit\u00e4t. Das wollen wir auch weiterhin beibehalten.\u201c <\/p>\n
Waldviertel Rallye Taxi!<\/b>
Das Finale der \u00d6sterreichischen Rallye-Staatsmeisterschaft ist aber nicht nur f\u00fcr die Piloten ein motorsportlicher Leckerbissen. Auch die Zuschauer k\u00f6nnen Rallyeatmosph\u00e4re hautnah miterleben. Um dies zu erm\u00f6glichen setzt Organisator ein so genanntes Rallyetaxi als Vorausauto ein. <\/p>\n
Hinter dem Steuer eines der voraussichtlich 3 Rallyetaxis wird Tourenwagen-Champion Herbert Karrer sitzen, am Beifahrersitz nimmt jeder Platz, der dazu Lust, Laune, Mut und einen gewissen Unkostenbeitrag f\u00fcr eine Sonderpr\u00fcfung aufbringt. <\/p>\n
Die Feuertaufe erlebte das Seat Rallyetaxi vergangenes Wochenende bei der M\u00fchlviertel-Rallye. Karrer feierte seine Premiere und Helmut Sch\u00f6pf navigierte, damit er auch wirklich wei\u00df, was er seinen Kunden verkauft. Sch\u00f6pf: \u201eIch habe deswegen einen Rundstreckenfahrer gew\u00e4hlt, weil er sich Strecken besonders gut einpr\u00e4gen kann Als Taxi muss er bei der Rallye auf Sicht fahren, jedoch trotzdem schnell und sicher unterwegs sein, damit die Co-Piloten auch auf ihre Rechnung kommen.\u201c <\/p>\n
Im M\u00fchlviertel war f\u00fcr Karrer Lernen angesagt. Er tat wie ihm befohlen, probierte auch den Abflug, brachte aber schlussendlich den Waldviertel-Organisator sicher ins Ziel und belegte den 67. Endrang bei 106 gestarteten Teams. <\/p>\n
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Vorbereitungen f\u00fcr die Waldviertel-Rallye laufen auf Hochtouren – Rallye-Taxi probt bereits f\u00fcr den Ernstfall – Bundesheer leistet Assistenz. Ob mit oder ohne Hauptsponsor oder Namensgeber: Die Waldviertel-Rallye ist seit fast drei Jahrzehnten nicht nur ein Fixpunkt im heimischen Rallye-Kalender, sondern auch ein Garant f\u00fcr ein qualitativ hoch stehendes internationales Starterfeld. Dem will Organisator Helmut Sch\u00f6pf […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2425"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2425"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2425\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}