![\"311_karrer_klein\"](\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/311_karrer_klein.jpg\")
<\/a>Im M\u00fchlviertel sa\u00df Organisationsleiter Helmut Sch\u00f6pf am hei\u00dfen Sitz, er res\u00fcmiert: \u201eMit einiger Erfahrung am Beifahrersessel ist es sicherlich leichter, m\u00f6chte man annehmen. Im Prinzip ist das auch richtig, aber um einen Rundstreckenfahrer auf Rallye zu trimmen, braucht\u2019s dann doch etwas mehr als Erfahrung alleine.\u201c<\/p>\nDenn zweifelsohne ist ein Rundstreckenfahrer ganz andere Speeds gew\u00f6hnt und attackiert dementsprechend. Gleich in SP 1 wurde Herbert Karrer deshalb auf den Boden der Tatsachen zur\u00fcckgeholt, als er an einer echten Highspeed-Stelle die Haftungsgrenze ordentlich \u00fcberschritt.<\/p>\n
Eine Welle, \u00fcber die der Seat abhob, und die Ablenkung durch ein bereits hinausgerutschtes Fahrzeug f\u00fchrten in Summe zu einem ordentlichen Abflug. An Bord sah das so aus: <\/p>\n
\u201eZuerst voll nach rechts, dann in Richtung eines A-Masten, fast im Retourgang brach Herbert dann die Rettungsversuche ab und entschloss sich, den Seat auf das Gott sei Dank zur Verf\u00fcgung stehende freie Feld zu lenken\u201c, erinnert sich Helmut Sch\u00f6pf, \u201ehier traf er dann als Parkplatz genau einen Graben, in dem die Vorderr\u00e4der keine Haftung fanden\u201c – bis nach zwei Minuten endlich Zuseher eintrafen, mit deren Hilfe die Fahrt wieder aufgenommen werden konnte. <\/p>\n
Somit war eine gute Platzierung unm\u00f6glich, eine Gewaltaktion h\u00e4tte nicht mehr so gl\u00fccklich geendet: \u201eSo wurde aus der Not eine Tugend gemacht und Herbert konnte sich dem Rallye lernen widmen.\u201c <\/p>\n
Auch Sch\u00f6pf hatte seine Probleme mit der Gew\u00f6hnung auf die etwas gradlinigere Racing-Mentalit\u00e4t, denn er war ja immerhin mit einem fr\u00fcheren \u00f6sterreichischen Tourenwagenmeister unterwegs:<\/p>\n
\u201eGrunds\u00e4tzlich hatte Herbert als eingefleischter Rundstreckenfahrer das Problem, dass er den Ansagen nicht wirklich vertrauen wollte. Bei Pr\u00fcfungen mit ausreichender Sicht konnte er ja locker \u00fcberpr\u00fcfen, dass der Mann im Ohr auch wirklich das richtige sagte. Bei Pr\u00fcfungen mit un\u00fcbersichtlichen Stellen kam es dann aber doch verst\u00e4rkt zum Vorschein, dass Sicht-fahren bevorzugt wurde. Eigentlich sind diese Voraussetzungen aber Ideal f\u00fcr einen Rallyetaxi Piloten, er kann sich die Strecken an sich gut einpr\u00e4gen und f\u00e4hrt auch auf Sicht noch tolle Zeiten. \u201c<\/p>\n
Das Res\u00fcmee des Organisators der Waldviertel-Rallye zu diesem Test: Die Aufnahmepr\u00fcfung als Taxi zur Waldviertel Rallye haben Fahrer und Fahrzeug toll bestanden. F\u00fcr die Rallyefans wir das sicher ein besonderer Leckerbissen werden, denn wann bekommt man schon diie Gelegenheit bei einem Rundstreckenchampion mitfahren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n
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Der Rallye Einsatz von Herbert Karrer\/Helmut Sch\u00f6pf bei der M\u00fchlviertel Rallye 2008 war als Test f\u00fcr die Rallye Walviertel angesetzt, man ist mit dem Ergebnis durchaus zufrieden. Herbert Karrer wird den Seat Ibiza TDI bei der Waldviertel-Rallye als Taxi f\u00fcr Kunden einsetzen. Im M\u00fchlviertel sa\u00df Organisationsleiter Helmut Sch\u00f6pf am hei\u00dfen Sitz, er res\u00fcmiert: \u201eMit einiger […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2422"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2422\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}