![\"188_harrach_mitsu_2006\"](\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/188_harrach_mitsu_2006.jpg\")
<\/a>Es ist die wahrscheinlich eindrucksvollste Geschichte im \u00f6sterreichischen Rallyesport. Nur 16 Monate nach der Feuertaufe eines neuen Autos gewann Beppo Harrach am 20. Oktober 2007 zum ersten Mal mit einem gasbetriebenen Fahrzeug die Gesamtwertung eines internationalen Meisterschaftslaufes. So sensationell diese Tatsache auch ist, so ungew\u00f6hnlich und bewundernswert ist auch ihr Zustandekommen. Und bei der OMV Rally Waldviertel hat das OMV CNG Team abermals Gro\u00dfes vor und schickt sowohl Beppo Harrach (CNG Mitsubishi Lancer Evo VI) als auch Manfred Stohl (CNG Mitsubishi Lancer Evo IX) ins Rennen.<\/p>\nIm Fr\u00fchjahr 2006 hegte die OMV den Plan ein gasbetriebenes Rallyefahrzeug in der \u00d6sterreichischen Meisterschaft einzusetzen. Leichter gesagt als getan, denn bis zu diesem Zeitpunkt gab es keinen allradbetriebenen Boliden, der diesen Anforderungen entsprach. Ein Fall f\u00fcr Manfred Stohl und sein Team von Stohl-Racing. Der Daniel D\u00fcsentrieb der Rallye-Tuner stellte sich der innovativen Herausforderung und baute in nur sieben Wochen einen Mitsubishi Lancer Evo VI, der mit CNG (compressed natural gas) angetrieben wurde.<\/p>\n
Die Feuertaufe war am 2.\/3. Juni 2006 bei der Ostarrichi-Rallye im Raum Bad Hall. Harrach freundete sich sehr schnell mit dem Prototypen an und belegte mit einigen Kinderkrankheiten den elften Gesamtrang. Vor allem die \u00dcberhitzung des Motors stellte Stohl-Racing vor eine neue Herausforderung. Doch Chef-Ingenieur G\u00fcnther Aschacher erkl\u00e4rt das Projekt zu seinem Lieblings-Baby und verbrachte jede freie Sekunde mit der Behebung des Problems.<\/p>\n
Bis zum Ende des vergangenen Jahres hatte Aschacher die L\u00f6sung gefunden und Beppo Harrach f\u00fchrte das CNG Rally Team bei der OMV Rally Waldviertel zu einem sensationellen f\u00fcnften Gesamtrang. Grund genug, um f\u00fcr 2007 das Nachfolgemodell aufzubauen. <\/p>\n
Mit dem CNG Mitsubishi Lancer Evo IX startete Beppo Harrach mit einem neunten Gesamtrang bei der Pirelli Lavanttal-Rallye. Eine Basis, auf der man aufbauen konnte. \u201eWir bewegen uns permanent Im Bereich von Prototypen. Da der CNG Mitsubishi weltweit das erste gasbetriebene Auto mit Allradantrieb \u00fcber 200 PS ist, gibt es keine Erfahrungswerte. Unser Testfeld sind die einzelnen Rallyes. Nur dort holen wir uns die Daten, die wir zur Weiterentwicklung ben\u00f6tigen\u201c, erkl\u00e4rt G\u00fcnther Aschacher.<\/p>\n
Und mit der Entwicklung lie\u00df man sich nicht lange Zeit. Nach dem Ausfall bei der Bosch-Rallye setzten Beppo Harrach und sein Team bei der Castrol-Rallye das erste absolute Highlight. Mit dem dritten Gesamtrang schaffte zum ersten Mal ein CNG Boliden den Sprung aufs Stockerl eines internationalen Rallye-Staatsmeisterschaftslaufes. Dass dies keine Eintagsfliege war zeigte Harrach gleich nach der Sommerpause und bewies mit dem dritten Platz bei der BP Rallye in Krumbach abermals das unglaubliche Potential des CNG Mitsubishis.<\/p>\n
Vielleicht geh\u00f6ren kleine R\u00fcckschl\u00e4ge zum ganz gro\u00dfen Erfolg. Beppo Harrach d\u00fcrfte es gef\u00fchlt haben, als er Mitte September in Admont den CNG Mitsubishi Lancer Evo IX komplett zerknitterte. Und jedes Ende auch ein neuer Anfang ist, besann man sich bei Stohl-Racing der Qualit\u00e4ten des Evo VI und schickte bei der Ostarrichi Rallye den Nieder\u00f6sterreicher mit dem Vorjahresmodell ins Rennen.<\/p>\n
Der zw\u00f6lfte Lauf im Rallye-Gaszeitalter sollte bislang auch der gr\u00f6\u00dfte Triumph werden. Bei widrigsten \u00e4u\u00dferen Bedingungen feierten Beppo Harrach und Andreas Schindlbacher eine Weltpremiere. Zum ersten Mal holte ein gasbetriebenes Fahrzeug den Gesamtsieg eines internationalen Meisterschaftslaufes. \u201eEs ist ein Wahnsinn. Wie sich doch der Kreis schlie\u00dft. Vor 16 Monaten absolvierten wir bei der Ostarrichi den ersten Einsatz. Jetzt stehen wir ganz oben. Dieser Erfolg geh\u00f6rt dem ganzen Team, das immer an dieses Projekt geglaubt hat\u201c, jubelte Harrach. <\/p>\n
Grund genug um bei der OMV Rally Waldviertel die Erwartungen nicht zu niedrig zu stecken. Als besonderes Zuckerl pilotiert Manfred Stohl selbst den neu aufgebauten CNG Mitsubishi Lancer Evo IX, w\u00e4hrend Beppo Harrach das Siegerauto der Ostarrichi-Rallye zum Einsatz br\u00edngen wird. \u201e16 Monate lang habe ich die Entwicklung dieses Projektes mitverfolgt und habe die Fahrzeuge tagt\u00e4glich in meiner Firma gesehen. Bis auf ein paar Testfahrten kenne ich die Fahreigenschaften der Gasboliden nicht genau. Daher bin ich sehr gespannt, wie sich der CNG Mitsubishi im Renneinsatz anf\u00fchltIch freue mich schon sehr aufs Waldviertel\u201c, erkl\u00e4rt Manfred Stohl.<\/p>\n
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In nur 16 Monaten zum ersten Gesamtsieg in der MeisterschaftBei der OMV Rally Waldviertel mit zwei CNG Boliden am StartNeben Harrach sitzt auch Manfred Stohl selbst hinter dem Lenkrad Es ist die wahrscheinlich eindrucksvollste Geschichte im \u00f6sterreichischen Rallyesport. Nur 16 Monate nach der Feuertaufe eines neuen Autos gewann Beppo Harrach am 20. Oktober 2007 zum […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2362"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2362"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2362\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}