{"id":2338,"date":"2006-10-29T20:45:33","date_gmt":"2006-10-29T19:45:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/?p=2338"},"modified":"2013-04-04T10:42:53","modified_gmt":"2013-04-04T08:42:53","slug":"balasz-benik-h-groser-sieger-der-omv-rally-waldviertel-2006","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/balasz-benik-h-groser-sieger-der-omv-rally-waldviertel-2006\/","title":{"rendered":"<!--:de-->Balasz Benik (H) gro\u00dfer Sieger der OMV Rally Waldviertel 2006<!--:-->"},"content":{"rendered":"<p><!--:de--><\/p>\n<p><b>Der WRC Pilot verweist Raimund Baumschlager und Hermann Gassner auf die Pl\u00e4tze. Achim M\u00f6rtl sichert sich mit Rang Drei in der Gruppe N den Staatsmeistertitel. Beppo Harrach wird mit Gas-Auto Gesamtf\u00fcnfter, Schmollngruber sichert sich ARC.<br \/><\/b><br \/>Die 26. OMV Rally Waldviertel wurde heute mit weiteren neun Sonderpr\u00fcfungen in Waidhofen\/ Thaya beendet. Nachdem es in der Fr\u00fch auf den ersten Pr\u00fcfungen noch heftig geregnet hat, besserte sich das Wetter in der Folge. An beiden Rallyetagen wurden knapp 60.000 Zuschauer gez\u00e4hlt, dies bedeutet eine klare Steigerung gegen\u00fcber dem Vorjahr, wo an drei Veranstaltungstagen 55.000 Fans ins Waldviertel gekommen waren. Dementsprechend positiv konnte Organisationsleiter Helmut Sch\u00f6pf Bilanz ziehen.<\/p>\n<p>\u201eMein Ziel war es in die Rallye mehr Genuss und Spa\u00df, als Stress f\u00fcr alle Beteiligten zu bringen. Dies ist sicher gelungen. Dazu beigetragen haben die vermehrten, neuen Schotterabschnitte, die Superstage auf dem umgebauten Nordring und die volle Einbindung von Litschau. Stress hat man sich dadurch erspart, dass man an nur zwei Rallyetagen gefahren ist und die Strecke um 80 Kilometer verk\u00fcrzt hat. Bedanken m\u00f6chte ich mich besonders beim Hauptsponsor OMV und beim Sportland Nieder\u00f6sterreich. In der Zukunft wird es aber notwendig sein, weitere lokale Hilfe in Anspruch zu nehmen, um den Fortbestand der Rallye zu gew\u00e4hrleisten. Mein Dank gilt aber auch allen Teams die so zahlreich am Start waren, sowie meinen 800 Funktion\u00e4ren, die f\u00fcr eine klaglose Abwicklung der Rallye gesorgt haben.\u201c<\/p>\n<p>Rein sportlich gesehen, stand die heurige OMV Rally Waldviertel ganz im Zeichen des ungarischen OMV Piloten Balasz Benik. Er zeigte mit seinem Ford WRC, Rallyesport der Extraklasse und holte sich auf 12 von 16 gefahrenen Sonderpr\u00fcfungen, die Bestzeit: \u201eLeider habe ich auf der SP 13 einen Reifenschaden rechts vorne gehabt, damit musste ich zwei Bestzeiten abgeben. Sonst war ich mit der Rallye sehr happy, das Auto lief ohne Probleme und ich selbst habe mich auch sehr wohl gef\u00fchlt. Wenn ich meinen Sieg von 2004 mit jenem von heute vergleiche, so war der Erfolg 2006 der f\u00fcr mich wertvollere, da die Strecke heuer selektiver war.\u201c <\/p>\n<p>Hinter Benik belegte Raimund Baumschlager, diesmal im Gruppe N Mitsubishi EVO IX, den zweiten Gesamtrang. F\u00fcr den Meister in der Gruppe A war es ein wichtiger Einsatz: \u201e Wir haben f\u00fcr die n\u00e4chste Saison sehr viel heraustesten k\u00f6nnen, mit der Leistung von Auto und Fahrer war ich mehr als zufrieden. F\u00fcr die SP 13 hatte ich v\u00f6llig falsche Reifen montiert, sonst lief alles glatt.\u201c<\/p>\n<p>In der einzigen Meisterschaftsentscheidung im Waldviertel, konnte Hermann Ga\u00dfner seinen Konkurrenten Achim M\u00f6rtl zwar hinter sich lassen, Rang zwei in der Gruppe N war aber schlussendlich zu wenig: \u201eF\u00fcr mich war es eine gute Rallye, ich bin sehr schnelle Zeiten gefahren und habe damit die Rallye bis zum Schluss, was den Gruppe N-Titel anbelangt, spannend gemacht.\u201c<\/p>\n<p>Grp N Meister wurde somit Achim M\u00f6rtl im Subaru. Mit Rang Drei in der Gruppenwertung schaffte der K\u00e4rntner die n\u00f6tigen Punkte, um den Angriff von Hermann Ga\u00dfner noch abzufangen: \u201eIch habe damit mein Plansoll erf\u00fcllt. \u00dcber den dritten Meistertitel in meiner Karriere freue ich mich sehr, am Beginn der Saison lief fast alles wie am Schn\u00fcrchen, am Ende hatte ich aber mit einigen Problemen zu k\u00e4mpfen, jetzt ist es aber geschafft.\u201c<\/p>\n<p>Eine sensationelle Leistung bot Beppo Harrach in seinem Gasbetriebenen Mitsubishi. Der OMV Pilot konnte trotz \u00dcberhitzungsproblemen ausgezeichnete Zeiten erzielen und belegt am Ende den f\u00fcnften Gesamtrang: \u201e Damit habe ich mein hoch gestecktes Ziel unter die Top-Ten zu kommen, mehr als erreicht. Sowohl diese Platzierung als auch meine gefahrenen Zeiten sind ein toller Erfolg f\u00fcr mich.\u201c Zweiter in der Dieselwertung wurde Vorjahres Pokalsieger Michael B\u00f6hm.<\/p>\n<p>Ein junger Finne begeisterte die zahlreichen Fans im Waldviertel. Riku Tahko feierte mit Daniela Weissengruber am hei\u00dfen Sitz, einen gelungenen Einstand. Er fuhr sehr spektakul\u00e4r und zeigte finnische Rallyekunst mit einer Bestzeit auf der SP 13: \u201eDie Rallye mit Asphalt und Schotter gemischt, war eine v\u00f6llig neue Erkenntnis f\u00fcr mich. Es war trotzdem ein toller Event.\u201c<\/p>\n<p>Mit einer soliden Leistung landete der tschechische OMV Pilot Stepan Vojtech auf Rang Sieben: \u201eVor der letzten Pr\u00fcfung war ich Gesamt noch Vierter, dann hatte ich ein Problem mit dem Turbolader. Trotzdem hat mir das Fahren auf Schotter viel Freude bereitet.\u201c<\/p>\n<p>Einen vers\u00f6hnlichen Saisonabschluss gab es f\u00fcr den jungen Franz Wittmann jun. Nach zahlreichen verpatzten Rallyes im heurigen Jahr, konnte er diesmal eine gute Leistung abliefern und landete mit seinem Mitsubishi auf Gesamtrang Acht und wurde damit Sechster in der Gruppe N: \u201eIch bin ganz einfach froh wieder einmal im Ziel zu sein. Gegen Ende hatten wir noch viel Gl\u00fcck, ein Reh auf der Strasse und ein sehr gro\u00dfer Stein, h\u00e4tten mich fast wieder in Schwierigkeiten gebracht. Es war einfach geil auf Schotter zu fahren.\u201c<\/p>\n<p>Einen gelungenen Einstand mit Platz 10 feierte Mario Saibel mit dem neuen Evo IX. Dahinter Walter Kovar, Michael Kogler und Mario Hell.<\/p>\n<p>Der Sieg bei den 1600 KitCars ging klar an den Deutschen OMV Fahrer Aaron Burkart, der nach dem Ausfall von Martin Prokop (CZ) die Rallye sicher beendete: \u201eLeider ist Martin ausgefallen. Er ist sicher der routiniertere Mann, ich h\u00e4tte mich gerne an seinen Zeiten orientiert. Sonst war ich aber sehr zufrieden, es war f\u00fcr mich eine gute Vorbereitung f\u00fcr den WM-Lauf in Wales.\u201c <\/p>\n<p>Der Wiener Toto Wolff musste die Rallye nach einem Ausritt mit seinem Mitsubishi auf SP 14, beenden. Er tr\u00f6stete sich aber mit dem Vize Meistertitel in der Gruppe A, den er sich trotz des Ausfalls sicherte: \u201eDar\u00fcber bin ich nat\u00fcrlich sehr gl\u00fccklich, weniger gl\u00fccklich war ich mit der Rallye selbst, wir hatten st\u00e4ndige Probleme mit dem Motormanagement und dann eben mit dem Ausritt.\u201c <\/p>\n<p>Weitere wichtige Ausf\u00e4lle: David Doppelreiter (gebrochene Halbwelle SP1), Tibor Cserhalmi (SK) ebenfalls mit einem technischen Defekt, Hannes Danzinger (gebrochene \u00d6lwanne), Martin Prokop (Unfall)<\/p>\n<p>Den Sieg im deutschen BMW 318 Cup holte sich J\u00f6rg D\u00f6rre vor Sven Hasselbach.<\/p>\n<p>Im letzten Lauf der Austrian Rallye Challenge sicherte sich der Nieder\u00f6sterreicher Wolfgang Schmollngruber auf Mazda den Titel und steht damit als Nachfolger von Franz Sonnleitner fest.<\/p>\n<p><b>Den Endstand der 26. OMV Rally Waldviertel nach 16 Sonderpr\u00fcfungen entnehmen Sie bitte dem anderen Anhang.<\/p>\n<p>Bestzeitenverteilung:<\/b> Balasz Benik 12, Baumschlager, M\u00f6rtl, Gassner und Tahko je 1.<\/p>\n<p><b>Endst\u00e4nde in der \u00d6sterreichischen Meisterschaft: (nach Abzug von 3 Streichresultaten)<\/p>\n<p>Gruppe A:<\/b> 1. Raimund Baumschlager 74 Punkte, 2. Toto Wolff 48, 3. Andreas Waldherr 40, 4. David Doppelreiter 30, 5. Waldemar Benedict 22, 6. Kris Rosenberger 19 Z\u00e4hler<\/p>\n<p><b>Gruppe N:<\/b> 1. Achim M\u00f6rtl 78 Punkte, 2. Hermann Gassner 76, 3. Ernst Haneder 47, 4. Mario Saibel 37, 5. Franz Sonnleitner 34, 6. Hannes Keferb\u00f6ck 29 Z\u00e4hler <\/p>\n<p><b>Dieselpokal:<\/b> 1. Michael Kogler 72, 2. Hannes Danzinger 54, 3. Michael B\u00f6hm 49, 4. Martin Fischerlehner 48, 5. Beppo Harrach 46, 6. Willi Rabl 39 Z\u00e4hler<\/p>\n<p><b>26.OMV Rally Waldviertel, Pressedienst<br \/>Armin Holenia\/ Andreas Walk<br \/>Fuglau, 27. Oktober 2006<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-2301\" alt=\"microsoft-word-issues1-36x36\" src=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png\" width=\"36\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png 36w, http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36-32x32.png 32w\" sizes=\"(max-width: 36px) 100vw, 36px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/2006_PR_12_Schluss_der_Rallye.doc\" class=\"mtli_attachment mtli_doc\">2006_PR_12_Schluss_der_Rallye<\/a><\/p>\n<p><!--:--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der WRC Pilot verweist Raimund Baumschlager und Hermann Gassner auf die Pl\u00e4tze. 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