{"id":2308,"date":"2006-10-26T12:30:25","date_gmt":"2006-10-26T10:30:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/?p=2308"},"modified":"2013-04-04T09:48:02","modified_gmt":"2013-04-04T07:48:02","slug":"2308","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/2308\/","title":{"rendered":"<!--:de-->Erfolge der OMV Piloten<!--:-->"},"content":{"rendered":"<p><!--:de--><\/p>\n<div><strong>Zwei Siege von Manfred Stohl am Anfang des Jahrtausends<\/strong><\/div>\n<div><strong>In den vergangenen Jahren dominierten ausl\u00e4ndische OMV Piloten<\/strong><\/div>\n<div><strong>Insgesamt acht Stockerlpl\u00e4tze bei 25 Rallies<\/strong><\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Es kommt nicht von ungef\u00e4hr, dass die OMV Rally Waldviertel zu den traditionsreichsten Veranstaltungen \u00d6sterreichs z\u00e4hlt. Seit der ersten Auflage im Jahre 1981 kam eine Vielzahl ausl\u00e4ndischer Starter nach Waidhofen\/Thaya. Viele trugen sich in die Siegerlisten ein. Aber auch eine Reihe von OMV Piloten pr\u00e4gte die Geschichte dieser Veranstaltung nachhaltig. Allen voran Manfred Stohl, der 2001 und 2002 gleich zwei Mal den Klassiker im Waldviertel f\u00fcr sich entscheiden konnte.<\/p>\n<p><b>Von Stohl zu Stohl<\/b><br \/>OMV Rally-Legende Rudi Stohl (Audi Coupe) ging mit seinen Starts in \u00d6sterreich sehr sparsam um. Erst als man dem 20-maligen Teilnehmer der Safari-Rally vorwarf, dass er den Vergleich mit der heimischen Elite scheue, begab er sich ins Waldviertel. Dort wurde er 1985 auf Anhieb Sechster. Zwei Jahre sp\u00e4ter konnte er dann nur mehr von Audi-Werkspilot Jorge Recalde aus Argentinien bezwungen werden. Der erste Erfolg und Stockerlplatz eines OMV Piloten bei der Rally Waldviertel. 1994 wiederholte Willi Stengg (Ford Escort Cosworth) den zweiten Platz. 1996 dann der erste Auftritt von Manfred Stohl beim legend\u00e4ren \u00f6sterreichischen Meisterschaftsfinale. Er pilotierte das Audi Coupe S2 auf den siebenten Gesamtrang. 1998 sorgte Michael Brandner (Mitsubishi Lancer Evo III, Gruppe N) mit dem neunten Rang f\u00fcr eine Top-10-Platzierung. Ein Jahr sp\u00e4ter wurde er bereits Siebenter und Willi Stengg (Ford Escort WRC) fuhr abermals den zweiten Platz ein. Die Jahre 2001 und 2002 standen im Zeichen von Manfred Stohl. Auf Toyota Corolla WRC holte er zwei glanzvolle Siege.<\/p>\n<p><b>Starke europ\u00e4ische OMV Piloten<\/b><br \/>Als sich Manfred Stohl 2001 als Sieger feiern lassen durfte, fuhr ein anderer OMV Pilot ganz unbemerkt auf Platz neun: der Ungar Balsaz Benik (Toyota Corolla WRC). Es sollte nicht lange dauern, bis er ganz oben am Podest stand. Schon 2004, bei der Premiere von OMV als Hauptsponsor, gewann Benik (Ford Focus WRC) die OMV Rally Waldviertel. Die St\u00e4rke des internationalen Starterfeldes zeigte sich mit Stepan Vojtech (Peugeot 206 WRC), der auf Platz zwei fuhr und die OMV Farben in seiner Heimat Tschechien vertritt. Im gleichen Jahr sicherte sich der slowakische OMV Pilot Tibor Cserhalmi (Mitsubishi, Gr. N) mit Platz sechs die Europameisterschafts-Wertung. Bei der Bislang letzten OMV Rally Waldviertel im Vorjahr reichte es f\u00fcr Stepan Vojtech abermals zu Platz zwei. Und wieder gewann ein OMV Pilot die Europameisterschaftswertung: der Bulgare Jassen Popov auf Mitsubishi Lancer Evo VII, Gruppe N.<\/p>\n<p><b>Um die Ehre und den \u201eGoldenen Benzinkanister\u201c<\/b><br \/>Seit die OMV als Hauptsponsor fungiert, ist diese Veranstaltung wie eine inoffizielle Meisterschaft der OMV Piloten aus den verschiedenen L\u00e4ndern. Dies wird auch durch einen sehr attraktiven Preis symbolisiert: den \u201eGoldenen Benzinkanister\u201c. Dieser wird unter den OMV Piloten ausgefahren. Nach Balasz Benik (2004) und Stepan Vojtech (2005), k\u00f6nnte es heuer abermals der Ungar sein, der diese Troph\u00e4e mit nach Hause nimmt. Mit seinem Ford Focus WRC ist er der absolute Top-Favorit der OMV Rally Waldviertel 2006.<\/p>\n<p>OMV Pressedienst<\/div>\n<div><a href=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-2301\" alt=\"microsoft-word-issues1-36x36\" src=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png\" width=\"36\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36.png 36w, http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/microsoft-word-issues1-36x36-32x32.png 32w\" sizes=\"(max-width: 36px) 100vw, 36px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.waldviertel-rallye.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/2006_PR_00_omv.doc\" class=\"mtli_attachment mtli_doc\">2006_PR_00_omv<\/a><\/div>\n<p><!--:--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zwei Siege von Manfred Stohl am Anfang des Jahrtausends In den vergangenen Jahren dominierten ausl\u00e4ndische OMV Piloten Insgesamt acht Stockerlpl\u00e4tze bei 25 Rallies \u00a0 Es kommt nicht von ungef\u00e4hr, dass die OMV Rally Waldviertel zu den traditionsreichsten Veranstaltungen \u00d6sterreichs z\u00e4hlt. 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